Diesel Injector Fuel Injector 0445120079 Bosch za TRAKTOR CASE NEW HOLLAND

Pregled injektora

Ako pri ruci nema standardne mlaznice za gorivo i T-zgloba, također možete provjeriti i prilagoditi izravno na dizelskom motoru. Konkretna metoda je: D uklonite visokotlačnu uljnu cijev na dizelskom motoru, postavite jedan kraj visokotlačne uljne cijevi na ulazni spoj za ulje detektirane mlaznice za gorivo, a drugi kraj postavite na spoj izlaznog ventila za ulje pumpe za ubrizgavanje goriva i zategnite spojne matice na oba kraja visokotlačne cijevi za ulje; 2 Stavite ručicu gasa u položaj maksimalnog dovoda goriva i kada pumpa za ubrizgavanje goriva normalno dobavlja gorivo, okrenite radilicu tako da brzina dizelskog motora bude unutar 100 ~ 200 o/min, u ovom trenutku detektirana mlaznica za gorivo prska gorivo na vanjsku stranu cilindra i promatrajte njegovu atomizaciju; 3 Upotrijebite odvijač (šrafciger) kako biste zakrenuli vijak za podešavanje tlaka kako biste podesili tlak ubrizgavanja od niskog do visokog, a zatim kako biste podesili tlak ubrizgavanja od visokog do niskog, ponovite ovo 2~3 puta i odaberite Mlaznica za gorivo ima dobru atomizaciju kvaliteta, bez uljnog snopa, čisto prekid ulja i bez kapanja ulja na jednom mjestu, a vijak za regulaciju tlaka može se pričvrstiti za nastavak korištenja. Ako je tijekom procesa okretanja vijka za regulaciju tlaka mlaznica za gorivo uvijek slabo raspršena, s mlazovima ulja, bez zvuka ubrizgavanja goriva, te kapanjem i curenjem ulja, to znači da se ne može koristiti spojka igličastog ventila mlaznice za gorivo. i treba ga zamijeniti. Zamijenite novima.