< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120056 Bosch for Man Engine tvornica i proizvođači | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120056 Bosch za Man Engine

Pojedinosti o proizvodu:

  • Mjesto podrijetla:KINA
  • Naziv marke: CU
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:0445120056
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina za narudžbu:6 komada
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Mogućnost opskrbe:10000
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalji proizvoda

    微信图片_20220404164756_副本微信图片_20220404164801_副本 微信图片_20220404164806_副本 微信图片_20220404164803_副本 微信图片_20220404164747_副本

    Naziv proizvoda 0445120056
    Model motora MAN motor
    Primjena /
    MOQ 6 kom / Dogovor
    Pakiranje Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, prema vašim željama

    Dinamička kavitacija unutar dizelske mlaznice visokih performansi – eksperimentalno i CFD istraživanjedio 1)

    Sažetak.

    Kombinacija simulacije i posebnih eksperimentalnih tehnika korištena je za istraživanje prijelaznog protoka i fenomena kavitacije kontrolnog uređaja unutar dizelske brizgaljke visokih performansi. Dinamičko ponašanje kavitacije snimljeno je na transparentnom modelu velikog mjerila, koji je zatim korišten za razvoj i validaciju naprednog CFD modela turbulencije sa simulacijom velikih vrtloga. Ove se tehnike koriste unutar Delphija za dobivanje uvida i optimiziranje performansi injektora u stvarnoj veličini.

    1 Uvod

    Dizelska mlaznica je nedvojbeno najvažniji element u postizanju vrhunskih performansi motora s niskim emisijama. Stoga slijedi da se brizgaljke za motore visokih performansi moraju precizno kontrolirati. Kao rezultat toga, hidraulički regulacijski ventili i otvori moraju biti projektirani i proizvedeni s visokom točnošću, a razumijevanje njihovog temeljnog ponašanja dat će važan doprinos procesu optimizacije i finog podešavanja. Delphi koristi kombinaciju simulacije i posebnih eksperimentalnih tehnika za istraživanje karakteristika protoka ovih uređaja.

    Kao i kod svih novih mlaznica, dizel mlaznica visokih performansi koja se razvija u Delphiju bila je predmet mnogih simulacijskih aktivnosti. Od posebnog interesa za ovaj rad su CFD istraživanja funkcija hidrauličkog upravljanja.

    Kavitacija protoka poznata je tema u opremi za ubrizgavanje dizela; prethodno eksperimentalno iskustvo pokazalo je da industrijsko standardno modeliranje Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) nije moglo dati točne rezultate za ponašanje dinamičke kavitacije. Stoga su uz rad na CFD-u naručeni modeli u velikom mjerilu (LSM) različitih dijelova hidrauličkih upravljačkih funkcija. Korištenje transparentnih modela regulacijskih ventila i otvora u znatno povećanim razmjerima omogućuje razvijeno razumijevanje hidrauličkih performansi [1] koje nije lako postići drugim tehnikama. Hidraulička izvedba je dovoljno neovisna u svim mjerilima da bi bila korisna kao razvojni alat [2].

     


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je