Diesel Injector Fuel Injector 0445120050 Bosch za Cummins Dongfeng Renault Trucks Motori Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 motor

Struktura i funkcija injektora:

Mlaznice za gorivo mogu se podijeliti u dvije kategorije: otvorene i zatvorene prema strukturi. Zbog različitih modela dizelskih motora, struktura mlaznica nije potpuno ista. Trenutačno svi brzohodni dizelski motori koriste duge, s više otvora, igličastim ventilom i zatvorene brizgaljke. Ovaj oblik mlaznice za gorivo obično se sastoji od dijelova spojke mlaznice za gorivo, dijelova spojke filtra za ulje, kompresije i dijelova za podešavanje te brtvila za brtvljenje.

Dio za kompresiju i podešavanje sastoji se od tlačne šipke, tlačne opruge, utikača za podešavanje i sigurnosne matice. Uglavnom se koristi za održavanje i podešavanje tlaka otvaranja igličastog ventila i ograničavanje hoda igle.

Dio spojke filtra za ulje sastoji se od tlačne šipke i čahure. Uglavnom se koristi za dodatno fino filtriranje goriva kako bi se osigurala čistoća goriva koje se dovodi u sklop mlaznice.

Dio mlaznice za ubrizgavanje goriva sastoji se od igle (igličastog ventila) i mlaznice. Mlaznica ima odgovarajući broj otvora za mlaznice s određenim kutom i promjerom kako bi se osiguralo da visokotlačno gorivo koje pumpa za ubrizgavanje goriva isporučuje u injektor dosegne tlak ubrizgavanja. Nakon što igla otvori tlak, raspršite gorivo u cilindar ravnomjerno, fino i ravnomjerno, i

Plin se ravnomjerno miješa kako bi se stvorila dobra zapaljiva smjesa.

Tijelo se koristi za sastavljanje raznih dijelova i spajanje s blokom cilindra vijcima (ili maticama).

Brtvena brtva se koristi za brtvljenje razmaka između komore za izgaranje i mlaznice za gorivo i koristi se za podešavanje dubine mlaznice mlaznice za gorivo umetnute u komoru za izgaranje kako bi se osigurala kvaliteta formiranja zapaljive smjese.