Diesel Injector Fuel Injector 0445110821 Bosch za FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC
detalji proizvoda
Koristi se u vozilima/motorima
Šifra proizvoda | 0445110821 |
Model motora | / |
Primjena | FAW Jiefang Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Pakiranje | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Jamstvo | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Naša prednost
- 1 Konkurentna cijena
- 2 Spremna zaliha
- 3 Brza dostava
- 4 100% testirano prije slanja
- 5 Dopuštena mala narudžba
Kako rade DENSO common rail brizgaljke
DENSO predvodi industriju u povećanju tlaka goriva i maksimiziranju preciznosti vremena i količine ubrizgavanja, postizanju čišćih emisija i snažnijih motora. DENSO-ovi common rail sustavi isporučuju se za različita vozila, uključujući osobna i gospodarska vozila.
Diesel motori kombiniraju izvrsnu ekonomičnost goriva i snagu, a njihova popularnost raste. Razvoj common rail sustava je prekretnica u značajnom poboljšanju sposobnosti dizel motora.
Common rail sustav skuplja gorivo pod visokim tlakom u zajedničkom razvodniku i ubrizgava gorivo u cilindar motora u vremenu koje kontrolira ECU motora, dopuštajući visokotlačno ubrizgavanje neovisno o brzini motora. Kao rezultat toga, common rail sustav može smanjiti emisije štetnih materijala kao što su dušikovi oksidi (NOx) i čestice (PM) i generirati više snage motora.
Dizelski sustav common rail sada je najčešće korišten sustav ubrizgavanja goriva za dizelske motore. Prvi komercijaliziran od strane DENSO-a, omogućuje motoru veću kontrolu nad tlakom ubrizgavanja goriva, što dovodi do pouzdanijeg i učinkovitijeg procesa izgaranja.
Nakon što je gorivo pod tlakom unutar pumpe za gorivo, ono se pohranjuje u sustav zajedničkog voda, također poznat kao akumulator, prije nego što se rasprši preko mlaznica u komore za izgaranje. Svaka od ovih mlaznica može se podesiti unutar zadanih granica ovisno o potrebnom tlaku goriva i vremenu isporuke goriva. Neovisno o brzini vrtnje motora, dostupnost više mlaznica za slanje goriva u motor pod različitim tlakovima ili vremenima omogućuje veću razinu fleksibilnosti u smislu razine snage, potrošnje goriva i emisija koje proizvodi motor.