Robert Bosch: Čovjek, poslodavac, vizionar

Počeci 1886-1905

Povijest Boscha počinje mnogim prvim koracima. Korak u neovisnost, na automobilsko tržište, na tržišta izvan Njemačke i na tvornički pogon velike proizvodnje.

“A shambles” — počeci

Njegove godine pripravništva i kalfe probudile su u Robertu Boschu ranu želju za samozaposlenjem. Godine 1886. otvorio je Radionicu za preciznu mehaniku i elektrotehniku ​​u Stuttgartu. Rane godine bile su obilježene usponima i padovima, a tek od sredine 1890-ih stvari su krenule brzo i nezaustavljivo.

Prvi proizvodi i usluge

Bosch je izvodio sve precizne strojarske i elektrotehničke radove koji su mu došli na ruku, poput instaliranja telefonskih sustava i električnih zvona. Kad su ga zamolili da izradi uređaj za magnetsko paljenje za stacionarni motor u skladu s postojećim dizajnom, on ga je poboljšao i tako otvorio put proizvodnji magnetskog paljenja.

Gottlob Honold

“Kada je Honold završio novi predmet i proslijedio ga proizvodnji, Boschev svijet počeo je tražiti gotov proizvod.”

Tako je Robert Bosch odao počast svom dugogodišnjem voditelju strojarstva, koji je kod njega počeo raditi kao pripravnik. Osim visokonaponskog magnetskog sustava paljenja, bio je i briljantan kreator rasvjetnih sustava, startera i sirena za portfelj Boschovih proizvoda — sve do svoje prerane smrti 1923. godine.

Iskra koja je sve pokrenula — magnetsko paljenje

Od 1897. Bosch je počeo u automobile ugrađivati ​​bolje dizajnirane uređaje za magnetsko paljenje i postao jedini dobavljač istinski pouzdanog paljenja. Godine 1902. glavni inženjer u Boschu, Gottlob Honold, predstavio je sve bolje rješenje — visokonaponski magnetski sustav paljenja sa svjećicom. Ovaj proizvod otvorio je put Boschu da postane vodeći svjetski dobavljač automobila.

Reprodukcija niskonaponskog magnetnog uređaja za paljenje 1887. godine dovela je Bosch do početka istraživanja paljenja mješavina goriva.