< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445110668 Bosch za tvornicu i proizvođače Cummins/Foton |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel Injector Fuel Injector 0445110668 Bosch za Cummins/Foton

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:0445110668
  • Stanje:NOVI
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Mogućnost opskrbe:300
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalji proizvoda

    2020-07-30 171748_副本
    2020-07-30 171757_副本
    2020-07-30 171805_副本
    2020-07-30 173114_副本

    Koristi se u vozilima/motorima

    Šifra proizvoda 0445110668
    Model motora /
    Primjena Cummins/Foton
    MOQ 6 kom / Dogovor
    Ambalaža Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Jamstvo 6 mjeseci
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, prema vašim željama

    Provjerite i podesite mlaznicu za gorivo

    Injektor za gorivo treba provjeriti na posebnom testeru.Kapanje mlaznice treba provjeriti prilikom podešavanja injektora.Tlak ubrizgavanja injektora je normalno podešen, a provjera kvalitete atomizacije je kvalificirana.Podesite pumpu tlaka ulja testera na 1-2 MPa niže od propisanog tlaka ubrizgavanja i držite je dulje od 10 sekundi.U tom trenutku mlaznica za ulje bi trebala biti bez ulja.Ako postoji curenje ulja i mokri fenomen, to znači da je brtvljenje konusne brtvene površine loše i treba ga upariti s brušenjem ili zamjenom.Prilikom podešavanja injektora, metoda za provjeru povratne količine ulja je prvo podešavanje tlaka injektora na 8 ~ 10 MPa više od navedenog tlaka, a zatim protresite ručicu pumpe za ulje, tako da tlak na ispitivaču poraste. na 4 ~ 5 MPa niže od gornje vrijednosti tlaka.Za to vrijeme promatrajte potrebno vrijeme kada tlak na manometru padne na 2MPa.Ako je trajanje opadanja između 10 i 20 sekundi, prikladno je.Ako je vrijeme prekratko, to znači da je razmak između igličastog ventila i tijela ventila prevelik ili da brtvljenje spojne površine tijela igličastog ventila i donjeg kraja tijela mlaznice za gorivo nije strogo, treba zamijeniti dizelski motor pouzdanost ventila, trajnost izravno utječu na vijek trajanja dizel motora.Oštećenje nepropusnosti zraka utjecat će na rad dizel motora.Gubitak uzrokovan lomom zaliska daleko je veći od vrijednosti samog zaliska, a posljedice su vrlo ozbiljne.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je