Diesel Injector Fuel Injector 0445110668 Bosch za Cummins/Foton

Provjerite i podesite mlaznicu za gorivo

Injektor za gorivo treba provjeriti na posebnom testeru. Kapanje mlaznice treba provjeriti prilikom podešavanja injektora. Tlak ubrizgavanja injektora je normalno podešen, a provjera kvalitete atomizacije je kvalificirana. Podesite pumpu tlaka ulja testera na 1-2 MPa niže od propisanog tlaka ubrizgavanja i držite je dulje od 10 sekundi. U tom trenutku mlaznica za ulje bi trebala biti bez ulja. Ako postoji curenje ulja i mokri fenomen, to znači da je brtvljenje konusne brtvene površine loše i treba ga upariti s brušenjem ili zamjenom. Prilikom podešavanja injektora, metoda za provjeru povratne količine ulja je prvo podešavanje tlaka injektora na 8 ~ 10 MPa više od navedenog tlaka, a zatim protresite ručicu pumpe za ulje, tako da tlak na ispitivaču poraste. na 4 ~ 5 MPa niže od gornje vrijednosti tlaka. Za to vrijeme promatrajte potrebno vrijeme kada tlak na manometru padne na 2MPa. Ako je trajanje opadanja između 10 i 20 sekundi, prikladno je. Ako je vrijeme prekratko, to znači da je razmak između igličastog ventila i tijela ventila prevelik ili da brtvljenje spojne površine tijela igličastog ventila i donjeg kraja tijela mlaznice za gorivo nije strogo, treba zamijeniti dizelski motor pouzdanost ventila, trajnost izravno utječu na vijek trajanja dizelskog motora. Oštećenje nepropusnosti zraka utjecat će na rad dizel motora. Gubitak uzrokovan lomom zaliska daleko je veći od vrijednosti samog zaliska, a posljedice su vrlo ozbiljne.