Diesel Injector Fuel Injector 0445110255 Common Rail Injektor

Ako igličasti ventil i tijelo ventila mlaznice za gorivo nisu dobro zabrtvljeni, međusobno su zapeli ili dolazi do kapanja ulja, prvo treba ukloniti igličasti ventil i tijelo ventila čistim dizelskim uljem.Ako je brtveni konus između igličastog ventila i tijela ventila Kada postoje male udubine i udubljenja, treba ih brusiti posebnom opremom ili kliještima (imajte na umu da pasta za mljevenje ne smije ući u kliznu površinu između igličastog ventila i tijela ventila) , a zatim samljeti uljem sve dok igličasti ventil i tijelo ventila. Kada jamice i udubljenja na površini brtvenog konusa nestanu i postanu crne i svijetle, za brizgaljke koje su zaglavljene između igličastog ventila i tijela ventila, prvo izvadite igličasti ventil s križnim kliještima, a zatim ga stavite u čisto dizelsko ulje za čišćenje. Očistite, a zatim upotrijebite relativno fini uljni kamen ili pješčanu šipku da izravnate zaglavljenu izbočinu (imajte na umu da se drugi dijelovi ne smiju istrošiti), tako da igličasti ventil može slobodno kliziti u tijelu ventila, a zatim upotrijebite pastu za mljevenje i motorno ulje za brtvljenje površine konusa.Samljeti prema gore navedenim zahtjevima.Ako na površini brtvenog konusa između igličastog ventila i kućišta ventila ima mnogo udubljenja i udubljenja i ne mogu se popraviti, zamijenite mlaznicu novom i prilagodite tlak ubrizgavanja goriva i kvalitetu raspršivanja goriva na ispitnom stolu ili vozilu kako biste postigli siguran Da zadovolji zahtjeve korištenja