Common Rail ubrizgivač goriva Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 za Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 motor bagera J05E

U stroju za mljevenje postoji veliki broj spojeva.Prema svojstvima gibanja zglobovi se dijele na nepokretne zglobove, pokretne zglobove i polufiksne zglobove.Fiksni spoj uglavnom ima ulogu fiksne veze i potpore, uključujući spajanje vijcima, konusno pristajanje, točkasto zavarivanje, zakivanje, prešanje itd. Pokretni spoj je spoj dvaju međusobno povezanih dijelova u radnom stanju, kao što je spoj vodilice , spoj osovine i ležaja, itd. Tri reda spoja valjkastog ležaja u ovom radu tipični su kotrljajući spoj;Polu-fiksni zglob ponekad je fiksan, a ponekad relativno kretanje zgloba, uključujući tarnu spojku, klirens kotača, kao što je elektromagnetska spojka u ovom radu.

U konkavnoj čeonoj brusilici za mlaznicu za ulje dizel motora koja je proučavana u ovom radu, tri reda valjkastih ležajeva igraju ključnu ulogu u povezivanju rotacijskog stola i postolja te igraju odlučujuću ulogu u dinamičkim karakteristikama brusilice.Linearni kontakt između valjaka i trkaće staze predstavlja poteškoću u dinamičkom modeliranju.Rano modeliranje dinamike kotrljajućeg ležaja uglavnom je bilo usmjereno na hipotezu između kotrljajućeg tijela i staze za kotrljanje.Harris, Jones i PalmgrenBrandlein proučavali su nelinearni odnos između vidljivosti i opterećenja cilindričnih kotrljajućih ležajeva.Na temelju krutosti klizne staze cilindričnih kotrljajućih ležaja, Gargiulo je proučavao varijaciju krutosti s opterećenjem.Y.sejin i sur.izrezati površinu kotrljajućeg tijela i površinu staze na male komadiće i odvojeno izračunati raspodjelu naprezanja umjesto izvorne metode izračuna matrice krutosti.Nedostatak je taj što se ne uzima u obzir odnos utjecaja između svakog dijela, što dovodi do velike pogreške.