Common Rail Diesel Fuel Injector 386-1769 Kompatibilan s Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b Motor Rainier-Class Harbor Tug Cat 3512 Motor

4. Otvor vretenaste šindre od Dinga u tvrđavi sjeverno od 4 at. Ili se zbog proricanja klip napuni u cilindar i spali ulje. 'U ovom trenutku treba provjeriti kako bi se otkrio uzrok cilindra pristranosti klipa, dok klip ne uđe u košuljicu cilindra nakon što do sada nije bio pristran cilindar.

5. Karter i vanjske atmosfere zemlje bez riječi montaža nagiba položaj koso nije instaliran; Papirnati jastučić poklopca glave cilindra nije zategnut jer vijak za pričvršćivanje nagiba nije postavljen i posuda za ulje nije zategnuta. Očito će proizvesti fenomen vrijednosti negativnog tlaka kartera, pa će doći do curenja ulja niz prozor aparata za disanje.

6. Nakon što se opružna ploča na donjoj ploči aparata za disanje deformira, ili ima pepela pijeska i drugih stvari u donjem dijelu opružne ploče, tako da se opruga ne može vratiti u prvobitni položaj, ili tvrdoća opružna ploča je pretvrda, uzrokovat će curenje ulja. U to vrijeme dijelove aparata za disanje treba očistiti ili zamijeniti.

7. Nakon duljeg korištenja dizelskog motora, elastičnost klipnog prstena je oslabljena ili se povećava zazor otvaranja, kao i zazor košuljice cilindra i klipa, što će uzrokovati curenje ulja iz aparata za disanje, a zatim iz potrošnih dijelova treba zamijeniti.

8. Prašina i krhotine blokirali su otvor za povrat ulja od 1 mm na donjoj ploči respiratora, uzrokujući da respirator ne može vratiti ulje, a ulje curi iz prozora respiratora. U ovom trenutku treba očistiti dijelove respiratora.

9. Vijak za pričvršćivanje respiratora nije zategnut, a ravnost poklopca respiratora je preslaba, što dovodi do curenja ulja iz papirnate podloge. U tom slučaju zategnite vijak, vratite poklopac respiratora ili nanesite brtvilo na papirnatu podlogu.