Kina proizvedena visokokvalitetnom Common Rail Dizel/mlaznica za ubrizgavanje gorivaDLLA144P191 ZA CUMMINS MOTOR

Analiza zašto je mlaznica zaglavljena u mlaznicama.(1. dio)

1 Potvrda predmeta testiranja

Analizom mogućih razloga zapinjanja sklopa igličastog ventila mlaznice odlučeno je da se provede niz pregleda i analiza neispravnog sklopa mlaznice.Specifične stavke inspekcije su sljedeće:

1) Provjerite odgovarajući zazor spojnice i pristajanje površine sjedišta igličastog ventila;

2) Ponovno izmjerite okruglost, cilindričnost, hrapavost i tvrdoću površine igličastog ventila nakon čišćenja (uklanjanje površinske hrđe, itd.);

3) Čišćenje (uklanjanje površinske hrđe, itd.)

4) Secirajte igličasti ventil i mlaznicu i izvršite pregled boje na spojnoj površini igličastog ventila i mlaznice;

5) Pošaljite igličasti ventil i mlaznicu na metalografski pregled, izmjerite omjer nečistoće.

2 rezultata testa
2.1 Rezultati mjerenja vanjskog promjera površine za postavljanje igličastog ventila i unutarnjeg promjera površine za postavljanje mlaznice prikazani su u tablici 1. Među njima, parni dijelovi s oznakom broja HHM nisu ugrađeni i ne rade.Iz podataka mjerenja može se vidjeti da su razmaci pristajanja dvaju setova spojnica veći od projektirane vrijednosti, zaobljenost unutarnje rupe igličastog ventila i mlaznice s oznakom HD zadovoljavaju projektne zahtjeve, a zaobljenost unutarnjeg otvora igličastog ventila i mlaznice s oznakom broja HHM premašuje dizajn Zahtijevati.Površina igličastog ventila s čeličnim žigom broj HD je relativno ozbiljna, a površina za postavljanje ne može se pregledati.Konkretna situacija prikazana je na slici 2.

Pristajajuća površina igličastog ventila s čeličnim žigom broj HHM je šira, s širinom pojasa od oko 2 mm, kao što je prikazano na slici 3 (pristajajuća površina bit će tamnija nakon što se par malo brusi, tako da možete provjeriti stanje prianjanja).Osim toga, mjeri se kut konusa na prednjem kraju igličastog ventila, a dizajn zahtijeva kut konusa od 91°±5'.Kut igle čeličnog pečata s brojem koji počinje HHM je 91°1′, a kut igličastog ventila čeličnog pečata s brojem koji počinje HD je 91°2′, a oba udovoljavaju zahtjevima crteža.