Najprodavanije dobre kvalitete 0 445 110 699 Diesel injektor 0445110699 za Toyotu

Dizelski visokotlačni common rail sustav ubrizgavanja sastoji se od hidrauličkog sustava i elektroničkog upravljačkog sustava. Hidraulički sustav se dijeli na niskotlačni hidraulički sustav i visokotlačni hidraulički sustav. Niskotlačni hidraulički sustav uključuje spremnik goriva, pumpu za prijenos goriva, filtar goriva i cijev za niskotlačno ulje; visokotlačni hidraulički sustav uključuje visokotlačnu pumpu, visokotlačni razvodnik goriva, brizgaljke i visokotlačne cijevi za ulje; elektronički upravljački sustav (skraćeno EDC) uključuje senzore, elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), aktuatore (uključujući mlaznice s elektromagnetskim ventilima, ventile za regulaciju tlaka, upravljačke jedinice žarnica, regulatore tlaka prednabijanja, regulatore cirkulacije ispušnih plinova, prigušne ventile itd. ) i kabelski svežanj. Među njima, mlaznica, visokotlačna pumpa, visokotlačni razvodnik goriva i elektronička kontrolna jedinica četiri su osnovne komponente dizel sustava common rail.

Injektor gorivaje komponenta koja raspršuje i distribuira gorivo u komoru za izgaranje motora. Elektronička kontrolna jedinica točno izračunava vrijeme i trajanje ubrizgavanja common rail injektora, a zatim daje signal, kojim zatim upravlja elektromagnetski ventil.

Funkcija odpumpa visokog pritiskaje komprimirati gorivo iz stanja niskog tlaka u stanje visokog tlaka kroz klip kako bi se zadovoljili zahtjevi sustava i motora za tlak ubrizgavanja goriva i volumen ubrizgavanja goriva.

Funkcija odrazvodnik goriva pod visokim pritiskomje pohranjivanje goriva dok se potiskuju fluktuacije tlaka uzrokovane dovodom goriva visokotlačne pumpe i ubrizgavanjem goriva u brizgaljke kako bi se osigurala stabilnost tlaka u sustavu. Visokotlačna uljna razvodnica zajednička je za svaki cilindar i simbol je zajedničkog razvodnog sustava.
Elektronička upravljačka jedinicaje kao mozak motora. Prikuplja radne parametre motora, izvodi izračune i obradu na temelju pohranjenih karakterističnih mapa i prenosi signale aktuatorima za realizaciju kontrole rada motora, dijagnoze grešaka i drugih funkcija.