Injektor za dizelsko gorivo 2057401 za Scania DC09 DC13 DC16 motor za Cummins injektor
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 2057401 |
Primjena | Scania DC09 Scania DC13 Scania DC16 |
MOQ | 4KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Optimizacija tlaka ubrizgavanja
Tlak ubrizgavanja goriva odnosi se na tlak goriva unutar mlaznice, koji izravno utječe na količinu ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja mlaznice, čime utječe na snagu i ekonomičnost goriva motora. Optimiziranje tlaka ubrizgavanja može se postići na nekoliko načina:
(1) Podesite parametre regulatora tlaka goriva
Podešavanjem parametara regulatora tlaka goriva, kao što su sila opruge i otvaranje regulacijskog ventila, može se ostvariti kontrola tlaka ubrizgavanja.
(2) Usvojite tehnologiju visokotlačnog common rail ubrizgavanja goriva
Tehnologija visokotlačnog common rail ubrizgavanja može povećati tlak ubrizgavanja i postići preciznu kontrolu tlaka ubrizgavanja putem elektroničke upravljačke jedinice visoke preciznosti, čime se poboljšava potrošnja goriva i stabilnost performansi motora.
(3) Usvojena je tehnologija izravnog ubrizgavanja
Tehnologija izravnog ubrizgavanja omogućuje ubrizgavanje goriva izravno u cilindar, čime se može postići preciznija kontrola ubrizgavanja povećanjem tlaka ubrizgavanja i brzine ubrizgavanja, čime se poboljšava ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.
Optimizacija vremena ubrizgavanja
Vrijeme ubrizgavanja goriva odnosi se na trajanje ubrizgavanja goriva kada mlaznica ubrizgava gorivo, što izravno utječe na proces izgaranja goriva te na snagu i ekonomičnost goriva motora. Optimiziranje vremena ubrizgavanja može se postići na nekoliko načina:
(1) Podesite oblik injektora i broj mlaznica
Podešavanjem oblika i broja rupa za injektiranje, može se kontrolirati kut injektiranja i vrijeme injektiranja, kako bi se ostvarila kontrola vremena injektiranja.
(2) Usvojena je elektronička upravljačka jedinica visoke preciznosti
Elektronička kontrolna jedinica visoke preciznosti može preciznije kontrolirati vrijeme ubrizgavanja i količinu goriva ubrizganog u injektor, čime se poboljšava ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.
(3) Usvojiti naprednu tehnologiju ubrizgavanja goriva
Na primjer, visokotlačna common rail tehnologija ubrizgavanja goriva i tehnologija izravnog ubrizgavanja mogu točnije kontrolirati vrijeme ubrizgavanja goriva i količinu ubrizgavanja te poboljšati ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.