Pogledajte veću sliku Dodaj za usporedbu Podijeli Visokokvalitetni novi dizelski injektor 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Common Rail injektor za Delphi Mercedes auto dijelove
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 6510704987 |
Primjena | Delphi Mercedes |
MOQ | 4KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Kako optimizirati količinu ubrizganog goriva
Trenutačno je bilo mnogo istraživanja o hladnom spreju, ali u GDI motoru, za flash sprej primijenjen na porozni injektor, većina trenutnih istraživanja analizira karakteristike samog flash spreja. Osim termodinamičkog stanja samog raspršivača, malo je istraživanja o utjecajnim čimbenicima kolapsa raspršivača uzrokovanog bljeskalicom kipućeg raspršivača nanesenog na porozne mlaznice za gorivo.
U ovom se radu softver za 3D numeričku simulaciju Converge koristi za detaljnu simulaciju utjecaja različitih uvjeta na fenomen kolapsa raspršivanja porozne mlaznice za gorivo, a konkretni zaključci su sljedeći:
1. Za porozne mlaznice za gorivo, stupanj kolapsa prskanja postat će ozbiljan s porastom temperature. To je zato što fenomen snažnog bljeskalice čini da jedan snop ulja proizvodi područje niskog tlaka zbog snažnog kretanja protoka zraka, a povećanje konusa raspršivanja Angle ulje čini da područje niskog tlaka koje formira svaki snop ulja tvori veliko područje niskog tlaka . Svaki uljni snop konvergira prema središtu pod djelovanjem razlike tlaka i dolazi do ozbiljne interferencije između uljnih snopova. Kolaps raspršivanja uzrokovat će konvergaciju snopa ulja, povećavajući prodiranje raspršivača.
2. Pravilno povećanje tlaka okoline povećat će razliku tlaka unutar i izvan raspršivača, čime se pogoršava fenomen kolapsa raspršivača; Fenomen kolapsa raspršivanja ne mijenja se značajno s porastom temperature okoline, ali će smanjiti raspršivanje topline raspršivanja i poboljšati brzinu isparavanja kapljica raspršivanja.
3. Poboljšanje udaljenosti između skupina ulja za prskanje promjenom broja otvora za prskanje, smjera nakupina ulja i udaljenosti između otvora za prskanje može učinkovito oslabiti pojavu da je područje niskog tlaka koje stvara svaki snop ulja povezano zajedno, na taj način smanjenje stupnja kolapsa raspršivanja i poboljšanje učinka raspršivanja.
Srodni proizvodi
INJEKTOR BR. | MLAZNICA BR. | OZNAKA MLAZNICE BR. | OEM MOTOR |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | |
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | CUMMINS ISF2.8 |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Foton 4JB1_2.8L |
0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | JMC |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C |
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | YANGCHAI |
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | ||
0 445 110 541 | 0 433 172 351 | DLLA153P2351 | DEUTZ, FAWDE |
0 445 110 628 0 445 110 629 | 0 433 172 440 | DLLA150P2440 | |
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | |
0 445 110 694 | 0 433 172 482 | DLLA150P2482 | VUK /ISUZU |
0 445 110 710 | 0 433172 508 | DLLA157P2508 | JAC HF4DA;12.5L 85KW |
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | WEICHAI |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | RENAULT |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | QUANCHAI |
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | CVJEĆANJE |
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | YANGCHAI, DEUTZ |
0 445 110 527 0 445 110 526 | DLLA152P2348 | YUNNEI YN38CRD | |
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | YUNNEI YN33CRD |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Foton |
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING |
0 445 110 548 | DLLA150P1812 | ||
0 445 110 549 | 0 433 172 105 | ||
0 445 110 623 0 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | DONGFENG D28_EU4 |
0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | JMC 4JB1_EU4 |
0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | JAC |
0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | Qingling NKR55 |
0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | Foton |
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |
0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | CHAOCHAI |
0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | FAW SIHUAN |
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 |