< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina VE glava rotora 096400-1230 Diesel pumpa glava rotora pumpa za gorivo Dijelovi bagera tvornica i proizvođači | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

VE glavni rotor 096400-1230 Dijelovi rotora glave dizelske pumpe pumpe za gorivo za bager

Pojedinosti o proizvodu:

Rotor glave dizel pumpe 096400-1230 je rotor glave VE. Pogodan je za dizel pumpu.

  • Opis:Glavni rotor
  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Referentni kodovi:096400-1230
  • Primjena: /
  • MOQ:2kom
  • Certifikacija:ISO9001
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Pakiranje:Neutralno pakiranje
  • Kontrola kvalitete:100% testirano prije otpreme
  • Vrijeme isporuke:7~15 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    opis proizvoda

    Referenca. Kodovi

    096400-1230

    Primjena /
    MOQ 2KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Pakiranje Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev

    Analiza abnormalne buke dizel pumpe

    Diesel pumpa je važna komponenta sustava podmazivanja. Ova komponenta je energetska komponenta sustava i osigurava dovoljnu količinu i pritisak dizelskog goriva za podmazivanje u sustav. Rotorske dizel pumpe naširoko se koriste u motorima vozila zbog svoje kompaktne strukture i male težine. Dizelska pumpa s rotorom sastoji se od unutarnjeg i vanjskog rotora, tijela pumpe i poklopca pumpe. U skladu sa strukturom dizel pumpe, uspostavljen je model analize polja protoka dizel pumpe za provođenje analize polja protoka i provođenje istraživanja na dizel pumpi. Na temelju vrste i tipa buke prvotno je utvrđeno da je uzrok neuobičajene buke u vozilu nedovoljna opskrba sustava dizelskim gorivom tijekom hladnog pokretanja, što je rezultiralo neuobičajenom bukom u pokretnim dijelovima. Stoga se dizelska pumpa i filtarski kolektor modeliraju i analiziraju kako bi se odredila njihova raspodjela polja protoka. Proizvedeni su ekspresni dijelovi dizelske pumpe i kolektora filtra, provedeno je ispitivanje hladnog pokretanja u komori s niskom temperaturom okoliša i praćeni su podaci o buci. Prema podacima monitoringa, utvrđeno je da je trajanje buke znatno skraćeno. Osim toga, prema dijagramu spektra buke, može se vidjeti da je abnormalna buka prethodnih mehaničkih dijelova eliminirana, a postoji samo mala sub-sinkrona buka. Na temelju istraživanja o problemu abnormalne buke dizel pumpe koji se pojavio tijekom hladnog starta na niskoj temperaturi određenog dizel motora, proveli smo analizu dizel pumpe i analizu filtra kako bismo utvrdili mehanizam abnormalne buke u uvjetima niske temperature, i zatim odredio i analizirao plan optimizacije kako bi odredio optimizaciju. Konačno, provedeno je ispitivanje u komori s niskom temperaturom kako bi se potvrdio konačni učinak optimizacije. Prema učinku optimizacije, može se vidjeti da shema optimizacije ima značajan učinak na skraćivanje ispitivanja nenormalne buke i eliminaciju nenormalne buke, što ukazuje da je shema optimizacije dizel pumpe i kolektora filtera učinkovita.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je