Naziv izložbe: Latin Tyre&Auto Parts Expo
Vrijeme izložbe: 31. srpnja - 2. kolovoza 2024
Mjesto izložbe: Panama Convention Center
Organizator: Latin Expo Group
Ciklus izlaganja: jednom godišnje
Uvod u izložbu
Od 2010. Latin Expo Group, organizacijski odbor, održava izložbu guma za Latinsku Ameriku i Karibe u Panami. Uz dobar publicitet kupaca i profesionalno izlaganje, izložbeni prostor je povećan za 80%, a stalna stopa sudjelovanja izlagača premašila je 95%. Latinoamerička i karipska izložba autodijelova, koja je započela 2014., popunila je prazninu u kojoj nema profesionalne izložbe autodijelova na Karibima. Nakon 2019. godine, zbog iznenadne epidemije, izložbu smo morali prekinuti. Na izložbi 2023., Izložba autodijelova ponovno će surađivati s Izložbom guma, koristeći veću izložbenu dvoranu za izgradnju profesionalne platforme za nabavu za kupce i prodavače.
Panama je ključna točka koja povezuje Srednju, Južnu i Sjevernu Ameriku, zrači više od 20 zemalja i 120 milijuna ljudi. Poznat je kao "Hong Kong Kariba" i "Dubai Kariba". Za proizvođače i trgovce autodijelova iz raznih zemalja, ako žele ući na tržišta Srednje, Južne Amerike i Kariba, Panama će biti najbolje mjesto za život. Panama se posljednjih godina također otvara vanjskoj trgovini, u nadi da će istaknuti svoj status trgovačkog središta u Srednjoj i Južnoj Americi kroz različite recipročne ugovore i ugovore o bezviznom režimu sa Srednjom i Južnom Amerikom.
Uvođenje na tržište
Republika Panama je najjužnija država Srednje Amerike. Panamski kanal, koji povezuje Atlantski i Tihi ocean, nalazi se u središtu države, prolazi sredinom države i predstavlja razdjelnicu između Južne i Sjeverne Amerike. Zemljopisna prednost dovela je do razvoja njezine financijske industrije i reeksportne trgovine, koji igraju važnu ulogu u gospodarstvu. Panamsko gospodarstvo nastavlja održavati brzi zamah rasta. Iako se globalno gospodarsko okruženje nije značajno popravilo, gospodarstva nekih zemalja Latinske Amerike su nazadovala, a globalno brodsko tržište još uvijek je na niskoj razini, nova panamska vlada nastavlja povećavati državna ulaganja i poticati privlačenje stranih i privatnih ulaganje. S ulaganjem i početkom velikih infrastrukturnih građevinskih projekata kao što je linija 2 metroa Panama City, obnova starog grada Colona te cesta, luka i stambenih objekata, stopa nezaposlenosti i indeks cijena i dalje su niski, a zamah gospodarskog rasta je održano.
Panama je važan trgovinski partner Kine u Latinskoj Americi. Ukupni obujam bilateralne trgovine zauzima treće mjesto u trgovini Kine sa zemljama Latinske Amerike. U isto vrijeme, Panama je također drugo najveće izvozno tržište Kine u Latinskoj Americi nakon Brazila. Kina i Panama već 10 godina imaju urede za razvoj trgovine. Posljednjih godina kinesko-panamski gospodarski i trgovinski odnosi nastavili su održavati dobar zamah razvoja, bilateralna trgovina razvijala se postojano i brzo, a bilateralna investicijska suradnja postala je sve aktivnija. Trenutno je Kina drugi najveći izvor i odredište robe koja prolazi Panamskim kanalom i drugi najveći korisnik kanala nakon Sjedinjenih Država. Trenutno su kineska ulaganja u Panami uglavnom koncentrirana u područjima brodarstva, trgovine, komunikacija i financija. Više od deset kineskih tvrtki uključeno je u investicijsku suradnju u Panami. Posljednjih godina sve više i više kineskih tvrtki dolazi u Panamu kako bi pregledale i ulagale u Panamu, a tim kineskih tvrtki stacioniran u Panami nastavio je rasti i razvijati se.
Zašto odabrati tržište Paname?
1. Stabilne politike, jednostavne procedure, porezni poticaji
Panama je korisnica američkog Plana za karipski bazen i Općeg sustava povlastica. Stoga se proizvodi proizvedeni u Panami mogu izvoziti u Sjedinjene Države i Europu bez ograničenja kvota i uživati povlaštene carine (ali moraju biti u skladu s propisima o podrijetlu). Panamska vlada posebno je propisala jamstva i povlastice, a investitori uživaju pravnu zaštitu: postupci za registraciju poduzeća u slobodnoj zoni su jednostavni, a odobrenje brzo. Roba koja ulazi u zonu slobodne trgovine Colon može se uvoziti, skladištiti, prerađivati, prepakirati i ponovno izvoziti bez plaćanja uvoznih carina ili drugih poreza; ne naplaćuju se konzularne pristojbe niti bilo koje druge pristojbe za ulazak teretnih brodova u zonu slobodne trgovine u inozemstvo i izlazak iz nje; porez na promet, porez na proizvodnju i porez na investicije oslobođeni su u slobodnoj zoni; uvozni porez oslobođen je za strojeve, sirovine i opremu koja se koristi za proizvodnju; porez na kapitalnu dobit nije potreban za kapitalne transakcije imovine koja se drži dulje od dvije godine; kod inozemnih ulaganja naplaćuju se samo manji porezi na dio dobiti.
2. Tiraž američkih dolara, vrhunska lokacija i razvijena logistika
Panama ima u optjecaju američki dolar, tako da investitori ne moraju brinuti o deprecijaciji i aprecijaciji valute. Panama ima više od 90 međunarodnih banaka. Glavne banke ovdje imaju podružnice, a trgovinska nagodba i kapitalne transakcije sigurne su i prikladne. Depoziti u panamskim bankama ne podliježu porezu, nema devizne kontrole, a dobit se može slobodno doznačiti. Smješten na atlantskom ušću Panamskog kanala, ima mnogo izvrsnih luka, dokova i velik broj međunarodnih brodarskih i logističkih tvrtki, što pogoduje skladištu i prodaji gotovine te prometu robe. Osim toga, Panama je središte zrakoplovstva u Srednjoj Americi. Otvorio je linije za 65 gradova u 30 zemalja u Americi, što je vrlo pogodno za razmjenu osoblja i zračni prijevoz robe.
3. Tržišne prednosti
Postoji oko 10 tvrtki koje se bave uvozom i izvozom autodijelova u slobodnoj trgovinskoj zoni Colon, od kojih je 5 kineskih tvrtki, koje čine polovicu uvoza i izvoza autodijelova. Trenutno je u Panami u upotrebi ukupno 460.000 automobila, od čega su 70% osobni automobili, 6% autobusi, a 22% kamioni, kombiji i prikolice. Panamski potrošači preferiraju male osobne automobile, a većina automobila u upotrebi koncentrirana je u urbanim područjima. Konkurencija na tržištu autodijelova u Panami vrlo je žestoka, a Japan, Južna Koreja i Tajvan čine 60% tržišnog udjela. Glavni razlozi su niske cijene i činjenica da japanski i korejski automobili imaju znatnu prednost na domaćem tržištu. Od ovih 60% tržišnog udjela, 20% se uvozi kroz Colon Free Trade Zone.
Raspon izložbi
◎Dijelovi i komponente: pogonski sustav i dodaci, pogonski sustav i dodaci, dijelovi šasije i dodaci, kočioni sustav i dodaci, dijelovi karoserije, standardni dijelovi, unutrašnjost automobila, alternativna energija, dodaci za punjenje, prerađeni dijelovi
◎Elektronika i sustavi: automobilski motori i električni uređaji, rasvjeta vozila, sustavi strujnih krugova, sustavi pomoći u vožnji/sigurnost vozila, elektronički proizvodi za udobnost
◎Automobilski proizvodi: automobilske folije, elektronika za vozila, automobilska ulja i maziva, sjedala, pedale, odjeća za automobile, suncobrani, parfemi, hladnjaci za automobile, ukrasi od mahagonija, obloge vrata, jastuci za sjedala, presvlake za volan
◎Modifikacija automobila: dekoracija automobila, proizvodi za vanjske prostore, alati za modifikaciju, police za prtljagu, gornje kutije, modifikacija automobila, Modifikacijski klubovi, poboljšanja dizajna, prilagodba kupaca, komunikacijska zabava, posebna oprema i poboljšanja vozila, nova energetska vozila, modificirane gume, naplatci, glavčine , sustavi za nadzor tlaka u gumama, prikolice i dodaci, kamperi
◎Popravak i održavanje: alati za popravak, oprema za održavanje i popravak automobila, popravak i bojanje u radionici, izgradnja i upravljanje servisnom stanicom
◎Benzinske postaje i autopraonice: punjenje automobila gorivom, pranje i održavanje automobila, planiranje i izgradnja benzinskih postaja, oprema za benzinske postaje, pribor i oprema za pranje i održavanje automobila, podmazivanje i oprema
◎Gume i sirovine: gume, vanjske gume, zračnice, naplatci, glavčine, periferni dodaci guma, oprema za popravak guma, testiranje i zamjenu guma, alati i usluge za gume, oprema i sirovine za proizvodnju naplataka, oprema za obnavljanje guma i sirovine
Vrijeme objave: 02. kolovoza 2024
