Proizvedeno u Kini Rezervni dijelovi mlaznice mlaznice dizelskog goriva DLLA148S1226 Motor mlaznice
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | DLLA148S1226 |
Primjena | / |
MOQ | 10KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Uzroci istrošenosti injektora te metode blokiranja i popravka
Mlaznica mlaznice jedan je od tri para preciznih spojki sustava za napajanje dizel gorivom. Njegov normalni vijek trajanja je više od tisuću sati. Međutim, zbog nepravilne uporabe, često koriste stotine sati, ili čak desetke sati na habanje kartice mrtav.
Prvo, glavni razlozi zaglavljivanja mlaznice za gorivo:
1, dizelsko gorivo nije čisto, visokotlačna cijev za gorivo s nečistoćama. Osim toga, opruga injektora i ostali dijelovi prljavštine kroz podizač injektora pomaknuti na gornji dio igličastog ventila injektora također će zaglaviti spojnicu igličastog ventila.
2, temperatura stroja je previsoka, hlađenje injektora je loše, što rezultira zaglavljivanjem spojke ventila za ulje.
3, ventil za ulje istrošen, tako da injektor prestane raspršivati fenomen kapanja ulja, kako bi uzrokovao da mlaznica mlaznice gori ugljen, ometanje kvara.
4, instalacija injektora, curenje brtve ili oštećenja brtve, što je rezultiralo curenjem zraka, što je rezultiralo lokalnom temperaturom injektora previsokom i zaglavljenom.
5, tlak ubrizgavanja je prenizak, što dovodi do zazora plina pod visokim tlakom u komori za izgaranje;
6, razlozi proizvodnje dijelova.
Drugo, metoda popravka zaglavljivanja injektora: prije svega, zaglavljeni injektor u dizelsko gorivo ili grijanje ulja, a zatim uklonite omotanu tkaninu, a zatim stegnite igličasti ventil parom ručnih kliješta i polako radite, igličasti ventil iz tijela igličastog ventila van. Mala količina čistog ulja pada u tijelo igličastog ventila, tako da igličasti ventil u tijelu igličastog ventila ponavlja aktivnosti, sve dok se igličasti ventil ne može slobodno kretati u tijelu igličastog ventila. Ako brtvena površina igličastog ventila ima tragove opekotina, treba je izbrusiti brusnom pastom. Brušenje treba obratiti pozornost na količinu paste za mljevenje i vrijeme mljevenja. Očistite spojku zvonastog ventila instaliranu na injektoru i prilagodite tlak ubrizgavanja koji se može ponovno koristiti.