Vruća prodaja ubrizgavača dizelskog goriva 095000-8740 za rezervne dijelove motora Denso dizelskih ubrizgavača za Toyotu Hilux
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 095000-8740 |
Primjena | / |
MOQ | 4KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~15 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Mlaznica za gorivo : važan dio sustava za opskrbu dizel gorivom
Injektor je sustav opskrbe gorivom dizelskog motora za postizanje važnih dijelova ubrizgavanja goriva, njegova se funkcija temelji na karakteristikama formiranja smjese dizelskog motora, gorivo se raspršuje u fine kapljice ulja i raspršuje se na određene dijelove komore za izgaranje. .
Injektor treba zadovoljiti zahtjeve različitih vrsta komora za izgaranje o karakteristikama atomizacije. Općenito govoreći, injekcija treba imati određenu udaljenost prodiranja i kut konusa raspršivanja, kao i dobru kvalitetu atomizacije, a na kraju injekcije ne dolazi do kapanja.
Uloga mlaznice je u tome da je tlak goriva konstantan, prema ECU motora koji izdaje signal impulsa ubrizgavanja, tempirano kvantitativno ubrizgavanje goriva kroz usisnu granu.
Automobilski dizel motori imaju široku primjenu zatvorenih brizgaljki. Ovaj injektor se uglavnom sastoji od tijela injektora, regulatora i mlaznice i drugih dijelova. Zatvorena mlaznica injektora sastoji se od igličastog ventila i tijela igličastog ventila para precizne spojke, a razmak mu je samo 0,002 ~ 0,004 mm. iz tog razloga, u procesu dorade, ali također moraju biti upareni brušenje, tako da se u uporabi ne može zamijeniti. Opći igličasti ventil izrađen je od termički stabilnog brzoreznog čelika, dok je tijelo igličastog ventila izrađeno od visokokvalitetnog legiranog čelika otpornog na udarce.
Prema različitom strukturnom obliku mlaznice injektora, zatvoreni injektor se može podijeliti u dvije vrste injektora s otvorom i aksijalne igle, koji se koriste u različitim vrstama komora za izgaranje. Uloga mlaznice je ubrizgavanje goriva u usisnu granu u pravilnim intervalima pod konstantnim tlakom goriva, prema signalu pulsa ubrizgavanja iz ECU-a motora.