Mlaznice za gorivo igraju vitalnu ulogu u dizelskim motorima. Uglavnom je odgovoran za ubrizgavanje goriva u komoru za izgaranje motora s preciznim pritiskom, vremenom i raspršivanjem. Kroz razumnu kontrolu ubrizgavanja goriva, osigurano je da se gorivo može potpuno pomiješati sa zrakom, čime se postiže učinkovito izgaranje.

Mlaznica za gorivo može točno prilagoditi količinu i vrijeme ubrizgavanja goriva u skladu s različitim radnim uvjetima motora, kao što su brzina, opterećenje itd. Brzo ubrizgajte gorivo pri pokretanju kako biste osigurali glatko paljenje; povećati količinu ubrizgavanja goriva pri velikim opterećenjima kako bi se osigurala dovoljna snaga; smanjite količinu ubrizgavanja goriva pri malim opterećenjima kako biste uštedjeli gorivo. Dobra izvedba mlaznice za gorivo pomaže u poboljšanju snage motora, ekonomičnosti i emisija. Može učiniti izgaranje potpunijim, smanjiti emisije štetnih tvari uzrokovane nepotpunim izgaranjem, a također omogućiti motoru veću izlaznu snagu. Osim toga, precizna kontrola mlaznica za gorivo također može smanjiti potrošnju goriva i poboljšati iskorištenje goriva. Različiti tipovi i specifikacije brizgaljki prilagođavaju se različitim konstrukcijama motora i zahtjevima primjene te zajedno osiguravaju stabilan i pouzdan rad motora.

Uobičajeni kvarovi mlaznica za gorivo uglavnom uključuju sljedeće:
Loša atomizacija: Kao rezultat toga, gorivo se ne može dobro atomizirati, što utječe na učinkovitost izgaranja, što može uzrokovati smanjenje snage motora, povećanje potrošnje goriva i pogoršanje emisija.
Kapanje: Gorivo neprestano kaplje iz injektora, što će uzrokovati prebogatu smjesu, uzrokujući nestabilan rad motora, podrhtavanje, pa čak i otežano pokretanje.
Začepljenje: Nečistoće i druge tvari mogu začepiti otvore za ubrizgavanje ili unutarnje kanale mlaznice, rezultirajući smanjenim ubrizgavanjem goriva ili čak izostankom ubrizgavanja goriva, uzrokujući probleme kao što su nedovoljna snaga motora i manjak cilindara.
Nenormalan tlak ubrizgavanja goriva: Previsok ili prenizak tlak utjecat će na učinak ubrizgavanja goriva, što dovodi do nedovoljnog izgaranja ili slabe performanse snage.
Kvar svitka solenoida: kao što je kratki spoj svitka, prekid strujnog kruga, itd., uzrokovat će neispravan rad injektora.
Zaglavljena igla ventila: Može spriječiti normalno otvaranje ili zatvaranje mlaznice za gorivo, što utječe na normalan napredak ubrizgavanja goriva.