Visokokvalitetna nova mlaznica injektora 0 433 171 564 0433171564 DLLA140P826 Common Rail mlaznica injektora za Bosch rezervne dijelove

Za začepljenje metalnih nečistoća unutar mlaznice injektora, izvor začepljenja se utvrđuje usporednom analizom metalografske strukture. Metoda je jednostavna, brza, laka za rukovanje, može se otkriti i procijeniti korištenjem konvencionalnih instrumenata, tako da ima praktičnu vrijednost koja se može promovirati. Sustav za ubrizgavanje goriva motora je komponenta koja raspršuje gorivo i distribuira ga u komoru za izgaranje kako bi se pomiješala sa zrakom. Uglavnom se sastoji od mlaznice za gorivo i tijela mlaznice za gorivo. Injektor za gorivo je terminalni dio cjelokupnog sustava opskrbe gorivom dizel motora, a također je važan dio za održavanje normalnog rada dizel motora. Precizni par igličastog ventila i tijela igličastog ventila u tijelu mlaznice za ubrizgavanje goriva ključni je precizni par sustava za ubrizgavanje goriva, a njegova izvrsna izvedba izravno utječe na karakteristike ubrizgavanja sustava za ubrizgavanje goriva, čime utječe na snagu motor, ekonomičnost, emisije, pouzdanost. Općenito, postojat će tri načina kvara kavitacije, trošenja i zapinjanja u sklopu injektora, među kojima će zaglavljeni kvar izravno dovesti do kvara motora da normalno radi. Zaglavljeni kvar se može podijeliti u dvije vrste: sinteriranje i zaglavljena nečistoća (metalna i nemetalna). Ovdje autor predstavlja metodu za određivanje izvora začepljenja metalne nečistoće unutar mlaznice, kako bi se osigurala osnova za formuliranje protumjera za slične oblike kvarova.