Visokokvalitetni novi dizelski injektor 5367913 G3S127 Common Rail injektor za rezervne dijelove dizelskog motora

Pregled mlaznice za gorivo - rukavac klipa mlaznice za gorivo
（1）Provjerite ima li ogrebotina na rupi u čahuri klipa injektora. Ako je injektor prošao test nepropusnosti na testeru, čahura klipa je upotrebljiva. Ako je curenje veliko, klip i rukavac klipa moraju se zamijeniti.
（2） Upotrijebite povećalo s velikim povećanjem kako biste provjerili neravnine, naslage ugljika i deformacije u otvoru za mjerenje. Kada je mjerni otvor oštećen, injektor ne može raditi normalno. Ne pokušavajte čistiti čeličnom žicom, mjeračima utikača itd., koristite sredstva za čišćenje otapalom.
（3）Provjerite je li čep u prolazu za gorivo labav i ima li pukotina na rukavcu klipa. Na neprekinutoj kontaktnoj površini (crni prsten x) čahure klipa provjerite ima li oštećenja i ravnosti na površini čahure klipa injektora. Prije plavljenja potrebno je temeljito očistiti i osušiti sav uljni film na čahuri klipa, a ravnost plohe provjeriti pomoću ravne ploče (po mogućnosti pločice za brušenje) i "sredstva za plavljenje". Ako se otkrije oštećenje ili neravnina, treba ih popraviti Yanxin. Nemojte koristiti abrazivne krpe ili žičane četke na kontaktnim površinama čahure klipa i vrha injektora.
（4） Ako se injektor pregrije, brtva između čahure klipa i tijela injektora može se otopiti. Zategnuti poklopac glave mlaznice će se olabaviti, stoga može doći do razrjeđivanja ulja za podmazivanje, začepljenja otvora mlaznice mlaznice, oštećenja rukavca mlaznice ili klipa.
（5） Otvori za ulaz i povrat ulja na čahuri klipa velikog kapaciteta su oko 1,27 ~ 1,65 mm viši od otvora za ulje na standardnom čahuri klipa. Nije moguće kombinirati standardne brizgaljke i mlaznice velikog volumena na istom dizelskom motoru.