Visokokvalitetni novi dizelski injektor 20671 Pencil Fuel Injector za rezervne dijelove motora Case

Analiza performansi mlaznice za gorivo

Glavna funkcija mlaznice za gorivo je raspršivanje visokotlačnog dizelskog ulja iz pumpe za ubrizgavanje goriva u komoru za izgaranje u obliku magle. Relevantne studije su pokazale da dizel uglavnom izgara u plinovitom stanju u komori za izgaranje, stoga je kvaliteta raspršivanja dizela posebno važna. Raspršivanje dizelskog goriva nakon ubrizgavanja odražava jesu li performanse mlaznice za gorivo dobre. Ispravno korištenje i održavanje mlaznica za gorivo može bolje održavati radnu izvedbu mlaznica za gorivo, produžiti radni vijek mlaznica za gorivo, smanjiti učestalost kvarova i poboljšati ekonomske koristi kako bi se osigurala stopa plovidbe i ekonomičnost brodova.

1 Analiza performansi injektora

Kraj mlaznice injektora smješten je u komoru za izgaranje i radni uvjeti su teški. Nagrizaju ga visoka temperatura, visoki tlak, velika brzina i plinovi izgaranja praćeni udarnim kretanjem između igličastog ventila i površine sjedišta tijela igličastog ventila ispiranjem goriva pod visokim pritiskom Udarac velikom brzinom između goriva i ubrizgavanja otvor i trošenje mehaničkih nečistoća može dovesti do lošeg rada injektora.

Nedovoljan tlak ubrizgavanja goriva smanjena elastičnost cijevi bombe za regulaciju tlaka povećani promjer otvora mlaznice i kapanje ulja mogu dovesti do loše atomizacije. Konkretno, kontinuirano ubrizgavanje visokotlačnog dizelskog ulja povećat će veličinu otvora za ubrizgavanje zbog postupnog trošenja što će rezultirati padom tlaka ubrizgavanja, skraćenom udaljenosti ubrizgavanja i neravnomjernim miješanjem zapaljive smjese što će uzrokovati promjer otvora za ubrizgavanje. premašiti standardni raspon. Ovo je također normalna prirodna pojava. fenomen gubitka.