< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Nova visokokvalitetna dizelska mlaznica za Kinu 0 445 110 146 0445110146 Common Rail brizgaljka za Bosch tvornicu i proizvođači rezervnih dijelova za dizelske motore | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Nova dizelska mlaznica visoke kvalitete 0 445 110 146 0445110146 Common Rail brizgaljka za rezervne dijelove Bosch dizel motora

Pojedinosti o proizvodu:

Bosch 0 445 110 146. Bosch Common Rail injektor tipa CRI za Opel, Renault i Nissan.

  • Opis:Injektor za dizelsko gorivo
  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Broj modela:0 445 110 146
  • Certifikacija:ISO9001
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina za narudžbu:4kom
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Mogućnost opskrbe:10000 dnevno
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca. Kodovi 0 445 110 146
    Primjena Opel, Renault i Nissan.
    MOQ 4KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Pakiranje Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Optimizacija tlaka ubrizgavanja

    Dizajn i analiza mlaznice za više goriva (4. dio)

    Plinski injektor optimizirao je brzinu ubrizgavanja, moment mlaznice, unutarnju geometriju injektora i mlaznicu injektora. Istraživači su modelirali injektor koristeći tehniku ​​modeliranja Bond grafa. Također su proveli simulacijske studije za studiju dinamičkog ponašanja. Deyang [8] prijavio je svoj izum kao patent WO 2013/188247, čiji je ishod bio korištenje jednostrukog i višestrukog ubrizgavanja goriva s povećanjem tlaka i promjenjivim otvorom pomoću benzina i dizela.

    Istraživanje je iskoristilo različita svojstva goriva i promjenjive obrasce raspršivanja. Izum je proširen na analizu goriva niske viskoznosti, uključujući etanol, LNG i goriva visoke viskoznosti, uključujući biodizel, Jet Propellant -8 (JP-8) gorivo. Pregled literature otkrio je nedostatak kontinuiranog istraživanja u analizi simulacije mlaznica za gorivo. Stoga je potrebno provesti temeljita istraživanja u dizajnu univerzalnog plinskog injektora za više goriva za opremu za izgaranje, uključujući IC motore, plinske plamenike, peći i plinske turbine, koji imaju mogućnost ubrizgavanja različitih tekućih i plinovitih goriva na temelju lokalna dostupnost.

    Glavni cilj trenutnog istraživanja je projektirati, modelirati i simulirati injektor za više goriva koji može funkcionirati koristeći različita goriva prilagodljiva različitim uređajima za izgaranje. Injektor bi trebao biti sposoban proizvesti potrebnu snagu, odgovarajući okretni moment i nižu potrošnju goriva. Također bi trebali biti sposobni ubrizgati potrebnu količinu goriva u određeno vrijeme, posebno tijekom takta usisavanja ili tijekom takta kompresije. Ubrizgavanje također ovisi o položaju mlaznice na razvodniku ili na glavi motora za izravno ubrizgavanje.

    Injektor za gorivo je uređaj koji se koristi za ubrizgavanje ili raspršivanje goriva u opremu za izgaranje za pripremu stehiometrijske smjese zraka i goriva, čime se osigurava učinkovito izgaranje. Mlaznica za gorivo srce je sustava za ubrizgavanje goriva. Na temelju napretka tehnologije postoje različiti sustavi ubrizgavanja goriva koji se temelje na zahtjevima primjene koji uključuju ubrizgavanje kućišta leptira za gas, MPF (Multi-point fuel) ubrizgavanje, ubrizgavanje u razvodnik, ubrizgavanje preko priključka i izravno ubrizgavanje.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je