Visokokvalitetni novi glavni rotor pumpe za ubrizgavanje dizelskog goriva 096400-1740 VE glavni rotor za rezervni motor pumpe za gorivo

Makroskopska analiza: Golim okom uočeno je da je prijenosna osovina slomljena na dva dijela, a površina loma je istrošena. Nakon restauracije dva dijela prijeloma, ustanovljeno je da se prijelom ne može u potpunosti poklopiti zbog deformacije i istrošenosti, nedostaju sitni komadići i oblik slomljene osovine; analiza kemijskog sastava: analiziran je kemijski sastav prijenosnog vratila, a kemijski sastav zadovoljava zahtjeve; analiza mehaničkih svojstava: prijenosna osovina je provedena ispitivanja vlačne i udarne izvedbe, a mehanička svojstva su zadovoljila zahtjeve; analiza skenirajućim elektronskim mikroskopom: pukotina približno paralelna s prijelomom uočena je ispod prijeloma, pukotina je otvorena, mali komadić metala na strelici je uklonjen i pronađen je dio prijeloma On zapravo nastaje širenjem pukotina ispod. Formiranje izvornog prijeloma i novootvorenog prijeloma

Podsjećamo proizvođače da provedu sveobuhvatnu inspekciju kvalitete izgleda pogonskih osovina na skladištu. Nije pronađeno nikakvo površinsko oštećenje, a kvaliteta izgleda dijelova je u dobrom stanju. Proizvođače također podsjećamo da pojačaju površinsku zaštitu dijelova tijekom proizvodnog procesa, potvrde površinsku kvalitetu dijelova prije montaže, obrate pozornost na zaštitu tijekom procesa montaže, izbjegnu sudare i osiguraju da se izloženi dijelovi pokretnih dijelova ne oštete. Pogonsko vratilo je zamijenjeno na licu mjesta u skladu sa zahtjevima procesa, visokotlačna dizel pumpa je ponovno instalirana, a nakon ponovne ugradnje na dizel motoru je provedeno ispitivanje uhodavanja. Rezultati ispitivanja zadovoljavaju zahtjeve. Ostalih pet dizelskih motora na licu mjesta pokrenuto je i pregledano i nisu pronađene nikakve nepravilnosti. Prijenosna osovina visokotlačne dizel pumpe označena je bojom i otkriveni su nedostaci te nisu pronađene nikakve abnormalnosti. Jedinica trenutno radi normalno i stabilno. Ovaj članak samo ukratko objašnjava proces obrade loma prijenosnog vratila visokotlačne dizelske pumpe dizelskog motora. Koristi analizu kvarova kako bi pronašao uzrok i riješio problem izvođenjem zaključaka. Uz sve veći razvoj brodograđevne industrije i povećanje obima brodogradnje, nadam se da ovaj članak može pomoći svima koji će se u budućem radu susretati s istim i sličnim problemima.