Visokokvalitetna nova Common Rail pumpa za ubrizgavanje dizelskog goriva 0 445 010 512 Elementi motora 0445010512

Postoje značajne razlike u radu common rail dizel pumpi i običnih pumpi za gorivo, a te razlike uglavnom proizlaze iz njihovih principa rada i značajki dizajna. Sljedeće je o common rail dizel pumpi i običnoj pumpi za ulje u radu glavnih razlika:

Common rail dizel pumpa

1. Princip rada: common rail dizel pumpa usvaja visokotlačnu common rail tehnologiju, sustav se sastoji od visokotlačnih uljnih pumpi, senzora tlaka i ECU (elektronička upravljačka jedinica) sastavljena od sustava zatvorene petlje. Visokotlačna pumpa za gorivo bit će isporuka goriva pod visokim pritiskom u javnu cijev za dovod goriva (common rail), preko ECU-a tlaka ulja u javnoj cijevi za dovod goriva za preciznu kontrolu, tako da veličina tlaka u visokotlačnoj cijevi za gorivo i brzina motora nema nikakve veze.
2. Radni koraci:
Pokrenite dizel pumpu i provjerite je li napajanje normalno.
Provjerite razinu ulja i tlak u sustavu zajedničkog voda kako biste bili sigurni da su unutar normalnog raspona.
Podesite potrebni volumen ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja putem ECU-a.
Pratite radni status common rail sustava kako biste bili sigurni da ispravno radi.
Po potrebi prilagodite volumen ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja putem ECU-a kako biste se prilagodili promjenama radnih uvjeta motora.
3. Mjere opreza:
Provjerite ispunjava li korišteno dizelsko gorivo zahtjeve i je li spremnik za skladištenje dizelskog goriva u suhom i čistom stanju.
Tijekom rada treba pomno pratiti tlak i temperaturu common rail sustava kako bi se osiguralo da ne prijeđu normalni raspon.
Redovito provjeravajte i održavajte common rail sustav, uključujući čišćenje i zamjenu dijelova kao što su filtri.

Zajednička pumpa za ulje

1. Princip rada: Uobičajene pumpe za ulje obično se mehanički ili elektronički upravljaju kako bi se dovod goriva prilagodio brzini motora i opterećenju. Pumpa izvlači i transportira gorivo iz spremnika goriva do mlaznice mlaznice motora, te ubrizgava gorivo u cilindar kroz mlaznicu mlaznice.
2. Radni koraci:
Pokrenite dizel pumpu i provjerite je li napajanje normalno.
Provjerite razinu ulja u pumpi za ulje i je li dovod ulja čist.
Po potrebi postavite način rada pumpe za ulje (npr. ručni ili automatski).
Otvorite ulazni ventil za ulje pumpe za ulje i ulijte dizel gorivo u tijelo pumpe.
Pokrenite pumpu za ulje tako da počne raditi i isporučivati ​​gorivo do mlaznica mlaznica motora.
Pratite radni status pumpe za ulje kako biste bili sigurni da ispravno radi i pravovremeno riješite abnormalnosti.
3. Mjere opreza:
Prilikom rada zajedničke uljne pumpe treba paziti da se izbjegne prekomjerno trošenje i oštećenje dijelova uljne pumpe.
Redovito provjeravajte razinu ulja u pumpi za ulje i je li ulaz ulja slobodan kako biste osigurali njezin normalan rad.
Slijedite ispravne radne postupke i sigurnosne norme kako biste izbjegli sigurnosne nezgode.