Kvalitetni novi dijelovi motora za ubrizgavanje BC3Q-9K546-AD za dodatnu opremu za Ford automobile

1. Popravak povećanog zazora vrha zuba

Povećanje zazora često je uzrokovano povećanjem zazora između osovine i rupe za rukav, tako da zazor treba vratiti nakon popravka spoja između osovine i rukavca. Ako istrošenost šupljine pumpe nije ozbiljna, legura ležaja može se zavariti na vrhu zuba, a zatim tokariti prema potrebama pristajanja. Ako je i šupljina crpke jako istrošena, za popravak se koristi metoda rukavca. Metoda je: bušenje stijenke šupljine pumpe i tokarenje polukružne čahure debljine 3 do 4 mm prema veličini šupljine pumpe čelikom ili bakrom. Nakon što se rukavac spusti u šupljinu pumpe, steže se stezaljkom, a zatim se zavari po cijeloj širini čahure na oba kraja, te se nakon zavarivanja polako ohladi u kutiji s pijeskom. Konačno, šupljina pumpe je izbušena na standardnu ​​veličinu, a njezina konusnost i ovalnost nisu veći od 0,02 mm. Čahura se također može zalijepiti ljepilom od epoksidne smole.

2. Popravak povećanog zazora zupčanika

Bočni zazor zuba malo utječe na rad pumpe ulja, pa je dopuštena vrijednost velika, ponekad i do oko 1 mm, pa je popravaka manje. Ako površina zuba zupčanika nije glatka ili ima neravnine nakon trošenja, ispolirajte je uljnim kamenom. Budući da su zubi pumpe istrošeni s jedne strane, zupčanik se može okrenuti i koristiti kada istrošenost debljine zuba ne prelazi dopuštenu vrijednost; ako prelazi dopuštenu vrijednost, treba ga zamijeniti ili popraviti.

3. Popravak povećanog zazora čeone strane

Zazor čeone strane ima veliki utjecaj na radne pokazatelje uljne pumpe (tlak ulja, količina ulja). Ako zazor čeone strane premašuje standard, mora se popraviti. Koraci popravka su sljedeći:

(1) Ako je dno komore pumpe istrošeno, potrebno je koristiti poliranje kako bi se uklonila udubljenja na habaćoj površini.

(2) Ako su prednja strana zupčanika i poklopac pumpe istrošeni, ako istrošenost nije ozbiljna, površina se može premazati abrazivnim pijeskom i brusiti na platformi (ili staklu) kako bi se uklonili tragovi istrošenosti i neravnine; ako je istrošenost ozbiljna i čeoni zazor velik, može se popraviti brušenjem ili struganjem, a zatim brušenjem.

Prilikom brušenja, visinu čeone površine zupčanika ispod čeone strane kućišta (tj. zazor na kraju zuba) treba stalno provjeravati dubinomjerom ili mikrometrom. Nakon brušenja, tijelo pumpe mora imati spojnu površinu okomitu na središnju liniju otvora osovine. Njegova neokomitost (ili otklon) općenito nije veća od 0,1 mm na 100 mm, a neravnina spojne površine općenito nije veća od 0,02 mm.

4. Popravak povećanog zazora između osovine pumpe za ulje i ležaja

Kako se zazor između osovine i ležaja povećava, normalni zahvat para zupčanika bit će uništen, a vrh zuba će trljati o šupljinu pumpe, uništavajući odnos podudaranja svakog dijela i smanjujući dovod ulja. Kada je razmak između pogonske osovine i ležaja prevelik, za popravak se može koristiti metoda veličine popravka, rupa osovine se može povećati (može se povećati za 0,25 mm, 0,50 mm), a pogonska osovina se može u skladu s tim podebljati (željezna ili kromirana), ili se može popraviti metodom rukavca (debljina rukavca je oko 15 mm), a koncentričnost gornje i donje rukavce treba osigurati tijekom razvrtanja. Iz tog razloga, za pumpe za ulje s čahurama ležaja na poklopcu pumpe, najbolje je ugraditi poklopac pumpe na tijelo pumpe i završiti obradu u jednom trenutku. Konus i ovalnost otvora za ležaj ne bi smjeli prelaziti 0,02 mm. Nakon popravka, neravnomjernost osovine ne bi trebala prelaziti 0,05 mm po cijeloj duljini. Kada je zazor između osovine pasivnog zupčanika i otvora osovine prevelik, gore navedena metoda također se može koristiti za popravak. U slučaju malog trošenja, budući da je vratilo pasivnog zupčanika nepomično, njegovo trošenje je jednostrano trošenje, tako da se vratilo može istisnuti i okrenuti za 180°, a zatim pritisnuti za upotrebu (u ovom trenutku, ako je statička smetnja pristajanja smanjena , može se popraviti galvaniziranjem). Nakon što je osovina utisnuta u tijelo pumpe, glava osovine treba utonuti u površinu spoja kućišta za 0,05-0,50 mm. Nakon što se rupa za osovinu na pasivnom zupčaniku istroši, popravlja se metodom rukavca. Nakon popravka, rupu za ulje za podmazivanje treba izbušiti prema izvornim zahtjevima.

5. Popravak povećanog aksijalnog zazora aktivnog vratila

Kada taj razmak premaši dopuštenu vrijednost, podešava se nanošenjem na površinu ili dodavanjem brtve na stražnji kraj kućišta pumpe. Tijekom popravka treba paziti da taj zazor nije veći od zazora na kraju zuba.