Originalna kvaliteta, novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje goriva 1468374016 1 468 374 016 VE rotor glave za rezervni motor pumpe za gorivo

1. Uvod

Glavni rotor 1 468 374 016 je ključna komponenta u sustavu goriva dizelskog motora i preuzima važne funkcije kao što su precizno mjerenje goriva i visokotlačno ubrizgavanje. Njegov precizan dizajn i stabilne performanse imaju važan utjecaj na snagu, ekonomičnost i performanse emisija dizel motora. Ovaj će članak dati detaljan uvod u ovaj model glavnog rotora, uključujući njegove strukturne karakteristike, princip rada, parametre performansi i primjenu u dizelskim motorima.

2. Strukturne karakteristike

Glavni rotor 1 468 374 016 usvaja naprednu proizvodnu tehnologiju i materijale te ima sljedeće strukturne karakteristike:
①Obrada visoke preciznosti: dijelovi se obrađuju visokom preciznošću kako bi se osiguralo da je razmak između spojenih površina optimiziran, poboljšavajući točnost i stabilnost ubrizgavanja goriva.
②Materijali otporni na habanje: materijali otporni na habanje koriste se u ključnim tarnim dijelovima kako bi se produžio vijek trajanja glavnog rotora i smanjili troškovi održavanja.
③Kompaktni dizajn: Cjelokupni dizajn je kompaktan, a struktura razumna, što je pogodno za ugradnju i raspored u ograničenom prostoru dizel motora.

3. Princip rada

Glavna funkcija glavnog rotora 1 468 374 016 u sustavu goriva dizelskog motora je surađivati ​​s klipom, izlaznim ventilom za ulje i drugim komponentama radi postizanja unosa goriva, tlačenja i preciznog ubrizgavanja. Njegov princip rada ukratko je opisan na sljedeći način:
Kada se bregasta osovina dizelskog motora okreće, klip se gura prema gore kako bi se stisnulo gorivo u komori za gorivo.
Nakon što se gorivo komprimira, tlak se povećava. Kada tlak premaši tlak otvaranja izlaznog ventila za ulje, gorivo se ubrizgava u cilindar dizel motora kroz izlazni ventil za ulje i visokotlačnu cijev za ulje.
U ovom procesu, glavni rotor ima ulogu u preciznom mjerenju i kontroli količine ubrizganog goriva, osiguravajući da dizelski motor može dobiti najbolju opskrbu gorivom u različitim radnim uvjetima.

4. Parametri izvedbe

Budući da detaljni parametri izvedbe glavnog rotora 1 468 374 016 nisu jasno navedeni u postojećim referentnim člancima, sljedeći parametri su opći opisi. Konkretne vrijednosti potrebno je pogledati u službenom priručniku glavnog rotora ovog modela ili kontaktirati proizvođača kako biste dobili:
①Maksimalni tlak ubrizgavanja: Obično se može postići viša vrijednost tlaka kako bi se zadovoljile potrebe visokotlačnog ubrizgavanja dizelskih motora.
②Točnost ubrizgavanja: Ima visoku točnost ubrizgavanja, osigurava ravnomjernu raspodjelu goriva u cilindru i poboljšava učinkovitost izgaranja.
③Vijek trajanja: Nakon optimiziranog dizajna, ima dug radni vijek i visoku pouzdanost.

5. Primjena u dizelskim motorima

Glavni rotor 1 468 374 016 naširoko se koristi u sustavima goriva raznih dizelskih motora, posebno u srednjim i teškim gospodarskim vozilima, inženjerskim strojevima i drugim područjima. Njegove vrhunske performanse i pouzdanost pružaju snažnu potporu dizelskim motorima i osiguravaju učinkovit i stabilan rad motora.

6. Zaključak

Kao važna komponenta u sustavu goriva dizelskog motora, glavni rotor 1 468 374 016 ima karakteristike kompaktne strukture, visoke točnosti obrade i dobre otpornosti na trošenje. Njegov princip rada je znanstveni i razuman, a njegovi parametri performansi su superiorni, što daje snažno jamstvo za snagu, ekonomičnost i performanse emisija dizelskih motora. U budućem razvoju, uz kontinuirani napredak tehnologije dizelskih motora i kontinuirano širenje područja primjene, glavni rotor 1 468 374 016 će igrati važniju ulogu.