Komplet za popravak s brzom isporukom F00VC99002 Komplet brtvi Diesel Common Rail injektora Komplet brtvi Dodatna oprema za autodijelove
opis proizvoda
Referenca. Kodovi | F00VC99002 |
OE/OEM kodovi | / |
Primjena | Injektor |
MOQ | 50 kom |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~15 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev |
Kako uštedjeti gorivo u dizelskim motorima
1. Ispravno pokretanje i predgrijavanje:
Kada se vozilo s dizelskim motorom pali hladno, treba ga prethodno zagrijati, tako da se prije pokretanja temperatura podigne iznad 40°C.
Nakon pokretanja, krenite u praznom hodu 3 do 5 minuta i polako pritisnite papučicu gasa za ubrzanje i zagrijavanje kako biste smanjili trošenje dijelova motora.
Prije pokretanja pričekajte dok se temperatura rashladne tekućine ne podigne iznad 50°C i kočioni tlak dosegne 400 kPa (oko 4 kg/cm2).
Tijekom vožnje treba održavati temperaturu motora na 80-90°C.
2. Glatko pokretanje i kontrola gasa:
Krenite u prvom stupnju prijenosa i polako pritisnite papučicu gasa kako biste izbjegli potrošnju goriva i crni dim iz ispušnih plinova vozila uzrokovan startanjem velikim gasom.
Tijekom normalne vožnje također biste trebali polako dodavati gorivo kako biste ravnomjerno ubrzali vozilo i smanjili otpor ubrzanju kako biste smanjili potrošnju goriva.
Kad otpuštate papučicu gasa, budite nježni, osobito kada je brzina vozila mala, kako biste izbjegli trzaj vozila i povećan otpor vožnje.
3. Optimizirajte brzinu vožnje:
Na dobroj ravnoj cesti, bez zastoja vozila, a zbog sigurnosti vozite se srednjom brzinom.
Razumno klizanje, ali za elektroničke autobuse kao što su motori National III i automatski mjenjači, neutralno klizanje je strogo zabranjeno. Možete koristiti "gear klizanje" za uštedu goriva.
4. Razumna uporaba kočnica:
Pod premisom osiguranja sigurnosti, pokušajte ne koristiti ili koristiti manje kočnica, usvojite prediktivno kočenje, to jest otpustite papučicu gasa unaprijed, koristite klizanje za usporavanje, smanjite upotrebu kočnica za usporavanje i postignite svrhu uštede goriva „klizanje umjesto kočenja“.
5. Pravovremeno mijenjanje brzina:
Smanjite vrijeme rada motora u praznom hodu, smanjite nepotreban gubitak snage, izbjegnite nalet mjenjača pri malim brzinama i čvrstu potporu mjenjača pri velikim brzinama.
Pridržavajte se propisa za svaku brzinu, kao što je prva brzina: 10 km/h, druga brzina: 20 km/h, treća brzina: 30 km/h, četvrta brzina: 45 km/h, peta brzina: 60 km/h.
6. Održavanje i njega:
Redovito održavajte dizelski generator kako biste smanjili nenormalno trošenje i osigurali da je motor u najboljem stanju.
Držite stroj bez ulja, provjerite i popravite spojeve i brtve cijevi za ulje i dodajte uređaj za prikupljanje dizela.
7. Povećajte temperaturu rashladne vode:
Povećajte temperaturu vode za hlađenje dizel generatora kako biste povećali temperaturu tijela generatora, pospješili potpuno izgaranje dizela i postigli učinak uštede goriva.