Diesel Injector Fuel Injector 5296723 Denso Injektor za Foton Aulin 2.8 D, Cummins motor Isf3.8

Mlaznica za gorivo važan je radni dio u uređaju za ubrizgavanje goriva dizelskog motora. Uglavnom se sastoji od uljne mlaznice i tijela uljne mlaznice. Njegov položaj ugradnje i kut na glavi cilindra ovise o dizajnu komore za izgaranje. Mlaznica za gorivo raspršuje visokotlačno gorivo koje šalje pumpa za ubrizgavanje goriva u sprej koji se lako zapali i zapali te čini da sprej odgovara veličini i obliku komore za izgaranje te se raspršuje u komoru za izgaranje i miješa s zrak. Osim što utječe na kvalitetu raspršivanja, distribuciju i prodiranje raspršenog goriva, mlaznica također ima značajan utjecaj na tlak ubrizgavanja, početnu točku ubrizgavanja, trajanje ubrizgavanja i brzinu ubrizgavanja. Stoga mlaznica za gorivo ima odlučujuću ulogu u radu dizelskog motora.

Princip rada mlaznice za gorivo

Glavni radni dio injektora je par mlaznica, koji se sastoji od igličastog ventila i tijela igličastog ventila. Obično je igličasti ventil zatvoren pod oprugom za regulaciju tlaka u injektoru. Klip pumpe za ubrizgavanje goriva tlači gorivo i prenosi visokotlačno gorivo pod tlakom u komoru za skladištenje ulja na mlaznici, čime raste tlak PD u komori za skladištenje ulja. Kada je tlak goriva PD u komori za skladištenje ulja viši od tlaka otvaranja PNO, ventil u smjeru kazaljke na satu raste, gorivo se raspršuje iz prstenastog raspora između mlaznice i igličastog ventila u obliku magle.