Diesel Injector Fuel Injector 23670-30050 095000-5660 Denso Injektor za Toyato Hiace, Toyato Hilux

Loše brtvljenje konusa igličastog ventila. Dijelom je uzrokovan visokofrekventnim ponavljanim udarom površine konusa igličastog ventila na površinu konusa tijela igličastog ventila; s druge strane, rezultat je dugotrajnog trošenja nečistoća u dizelskom ulju. Plastična deformacija konusne površine igličastog ventila, otvrdnjavanje pri hladnom radu, površinske pukotine, povećanje podizanja igličastog ventila itd., što rezultira smanjenjem učinkovitosti brtvljenja, stvaranjem naslaga ugljika na otvorima kapajuće mlaznice mlaznica za gorivo, pa čak i začepljenje otvora mlaznica. Kada je kapanje ulja ozbiljno, u cilindru će se čuti isprekidano pucketanje, što će povećati potrošnju goriva dizel motora, smanjiti radnu učinkovitost i uzrokovati nedovoljno izgaranje i crni dim.
Održavajte sklop mlaznice za gorivo na vrijeme. Rastavite mlaznicu za gorivo, nanesite malu količinu krom oksida na površinu konusa igličastog ventila kako biste brusili površinu konusa, zatim uronite u dizelsko ulje od 70C da biste je očistili i na kraju sastavite mlaznicu za gorivo za ispitivanje testa raspršivanjem, ako je gore navedeno fenomen se i dalje pojavljuje, to znači da je igličasti ventil relativno istrošen. Ozbiljno, nove dijelove treba zamijeniti na vrijeme. Tijekom procesa održavanja, dijelovima mlaznica za gorivo treba pažljivo rukovati kako bi se izbjegao kontakt sa sumporom. Prilikom nanošenja abrazivne paste izbjegavajte prskanje u otvor za prskanje. Ako nema abrazivne paste, može se zamijeniti pastom za zube ili motornim uljem.
Redovito provjeravajte mlaznicu za gorivo, obavite dobar posao održavanja, provjerite je li učinak raspršivanja dobar, pojačajte pregled i podesite tlak otvaranja ventila, provjerite nepropusnost mlaznice za gorivo i pronađite istrošene dijelove mlaznice za gorivo i neispravna brtva Prsten treba zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao normalan rad broda