Diesel Injector Fuel Injector 095000-6280 093400-9340 Denso Injector za Komatsu kamion, Komatsu utovarivač na kotačima

Uzrok i rješenje uobičajenih problema mlaznica dizel motora U dijagnostici problema mlaznica dizel motora, najčešće korištene dijagnostičke metode su: metoda zaustavljanja ulja jednog cilindra, metoda detekcije temperature i pulsna metoda, iz kojih možemo znati da je mlaznica goriva je stručna i tehnička, s naglaskom na znanstvenoj uporabi metode dijagnoze kvarova. Osim toga, uobičajeni problemi mlaznice za gorivo su: (1) mlaznica ozbiljnog ugljika; (2) Igličasti ventil je zaglavljen; (3) tijelo mlaznice za gorivo ima ozbiljnu koroziju; (4) Istrošenost dijelova para igličastog ventila. Ovi kvarovi u velikoj mjeri utječu na normalan rad mlaznica za dizel gorivo i naglašavaju važnost pravodobnog i učinkovitog održavanja.

Ozbiljan problem vezivanja ugljika pojavljuje se u mlaznici Među problemima Anhui dizel motora, problem vezivanja ugljika je najčešći. U praksi postoji mnogo razloga za ugljik u mlaznicama za gorivo, ali uglavnom iz sljedeća dva razloga:

(1) brtvljenje igličastog ventila nije dobro. Dobro brtvljenje je važna osnova za osiguranje učinkovitog ubrizgavanja ulja. Zbog lošeg brtvljenja igličastog ventila, što rezultira nepotpunim izgaranjem ubrizgavanja goriva ili kucanjem cilindra. Na taj način, u ispušnoj cijevi, kontinuirana pojava crnog dima, a zatim dovesti do pojave ugljika mlaznice ulja. S praktičnog gledišta, crni dim iz ispušne cijevi ukazuje na nedovoljno izgaranje goriva, što postupno uzrokuje ozbiljno stvaranje ugljika u mlaznici mlaznice za gorivo.