Diesel Injector Fuel Injector 095000-1520 Denso Injector za Isuzu
detalji proizvoda
Koristi se u vozilima/motorima
Šifra proizvoda | 095000-1520 |
Model motora | 4HK1,SA60125E, PC400-7 |
Primjena | ISUZU |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Pakiranje | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Jamstvo | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Utjecaj nanodisperznih modifikacija magnetitnih prahova na učinkovitost raspršivača mlaznice dizel motora (1. dio)
1. Uvod
Problem istrošenosti raspršivača mlaznica dizelskih motora postao je hitan u vezi s novim zahtjevima zaštite okoliša koji se odnose na kvalitetu dizelskog goriva. Smatra se da je, kada su ovi zahtjevi zadovoljeni, potrebno, kako bi se održala razina mazivosti, u gorivo unijeti aditive protiv trošenja. S tim u vezi, europska norma za kvalitetu dizelskog goriva uvela je indeks mazivosti [1, 2]. Ovaj problem je jasno postao očit u Rusiji, gdje proizvodnja ekološki prihvatljivog goriva raste prilično brzo.
Tradicionalni način povećanja tribotehničkih karakteristika maziva, uvođenjem raznih vrsta topivih aditiva u njih, kako pokazuju studije različitih autora, nije vrlo učinkovit za goriva. Stoga je očuvanje svojstava goriva protiv habanja važan zadatak, čije je rješenje moguće samo na temelju temeljnih istraživanja tribokemijskih procesa i traženja novih materijala na njihovoj osnovi kao aditiva.
2. Materijali i metode
Sredstvo protiv habanja [3] sastoji se od dizelskog goriva s 0,00001% micela, nastalog na bazi molekula krutog plastičnog maziva željeznog oksida (Fe3O4), te s okolnim molekulama oleinske kiseline (C18H34O2) u količini od 0,0001%.
Aditiv ima nisku otpornost na smicanje i povećanu mazivost dizelskog goriva kada se u njega unese ovaj aditiv. Aditiv protiv habanja dodan je dizelskom gorivu u omjeru 1/10 pri temperaturi od 60 °C uz neprekidno miješanje jedan sat. Dobiveno gorivo korišteno je za rad na ispitnom postolju KI-921M opremljenom brizgaljkama s vlastitim magnetskim poljem [4]. Za usporedbu protuhabajućih svojstava goriva, ovisno o udjelu sumpora, provedena su ispitivanja goriva s udjelom sumpora od 0,035%, 0,2% i 0,035% s uvedenim gore navedenim aditivom protiv trošenja. Tijek ispitivanja i postupak obrade eksperimentalnih podataka pomoću alata suvremenih programskih proizvoda računalne matematike dan je u [5].