Diesel Injector Fuel Injector 0445120381 kompatibilan s Bosch injektorom Yuchai Machinery

1. Podešena mlaznica se postavlja na visokotlačnu cijev povezanu s pumpom za ubrizgavanje, akcelerator se postavlja u maksimalni položaj, vakuumska klackalica se dekompresira, a brzina se kontrolira pumpanjem ulja 40 ~ 50 puta u minuti.

2, odvijač će biti olabavljen vijak za podešavanje mlaznice za gorivo, podešen da opruga nije pod pritiskom, nekoliko okretaja klackalice, kada iz mlaznice za gorivo iscuri ulje, a zatim postupno zavrnite vijak za podešavanje, sa strane klackalica promatra situaciju ubrizgavanja goriva, kada se začuje "pupu" zvuk prskanja ulja, sprej ulja se počeo raspršivati, u ovom trenutku, tlak ubrizgavanja je oko 5,88 do 7,84 mpa (60 do 80 inženjerskih atmosfera).

3, a zatim vijak za podešavanje u krug, što je ekvivalentno početku povećanja tlaka ubrizgavanja 3,92 mpa (40 inženjerskih atmosferskih tlakova), kada čujete "chi, chi" oštar zvuk ulja, raspršite vrlo finu uljnu maglicu i kontinuirano ubrizgavanje 20 do 30 puta bez fenomena kapanja ulja, tlak ubrizgavanja ulja u injektoru je oko 1 1,77 MPA (120 212 atmosferski tlak).

4. Označite položaj vijka za podešavanje, zavrnite ga za 1/2 kruga i zatim povucite automobil. Ako se situacija prskanja ne promijeni, može se smatrati da je podešavanje tlaka ubrizgavanja ispod označenog položaja općenito normalno. Ako postoji trosmjerna cijev i ako je kalibrirana dobra mlaznica za gorivo, također se može koristiti trosmjerna cijev će se provjeriti i je li kalibrirana ispravna mlaznica za gorivo paralelno na pumpi za ubrizgavanje goriva, eliminirati zrak u putu ulja, stavite gas u položaj za maksimalnu opskrbu uljem, smanjite pritisak na koljenasto vratilo, promatrajte situaciju s ubrizgavanjem dvaju mlaznica za gorivo, ako je istodobno tlak normalan; Ako se provjerena mlaznica za gorivo ubrizgava unaprijed, to znači da je tlak ubrizgavanja nedovoljan i treba ga podesiti. Otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje i okrenite vijak za podešavanje prema unutra kako biste povećali silu prednaprezanja regulacijske opruge i povećali tlak ubrizgavanja ulja sve dok dvije mlaznice za gorivo ne prskaju ulje u isto vrijeme. Na kraju pritegnite maticu.