Diesel Injector Fuel Injector 0445120267 Bosch za Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 motor

1. Ideja dizajna opreme za detekciju protoka mlaznice

U važećim domaćim standardima postoje jasni propisi i zahtjevi o metodi ispitivanja ukupne količine ulja u mlaznici i vrijednosti odstupanja protoka, ali ne postoje zahtjevi za protok svake mlaznice. Kako bi se dodatno poboljšala proizvodnja trenutnih uvjeta mlaznice, postoji stroj za točno i brzo otkrivanje razlike u protoku svake mlaznice i pravovremeno otkrivanje razlike u obradi mlaznice kako bi se omogućilo testiranje sredstva za daljnje poboljšanje kvalitete proizvoda, razvijamo reakcijsku točku napada. Pod premisom R1DBR prigradskog dijela zahtjevi za otkrivanje protoka, struktura je pojednostavljena što je više moguće, a usvojena je struktura i dijelovi s visokom pouzdanošću.

2. Glavna struktura i princip rada opreme

Oprema za ispitivanje sastoji se od mehaničkog sustava, mjernog sustava te sustava upravljanja i prikaza.

(1) Mehanički sustav. Mehanički sustav uglavnom se sastoji od okvira, sustava za dovod ulja, mehanizma za brzo stezanje, uređaja za prikupljanje i tako dalje. Dizajn okvira uglavnom uzima u obzir cjelovitost, jednostavno unutarnje održavanje, kao i lijep izgled, razuman raspored, jednostavan za rukovanje. Funkcija sustava za opskrbu uljem je osigurati stabilno mjerno ulje koje je u skladu sa stvarnim radnim uljem injektora. Glavni krug ulja sastoji se od spremnika za skladištenje ulja, filtra, pumpe za ulje, akumulatora i ventila za regulaciju tlaka, itd. Tlak ulja se kontinuirano podešava u rasponu od 0~0,6 MPa. Pomoću opreme za grijanje i hlađenje temperatura ulja se može održavati u rasponu od 40℃2℃. Mehanizam za brzo stezanje sastoji se od okretnog nosača, tijela prolaza za ulje, matice za brzo stezanje, itd. Tijelo prolaza za ulje izrađeno je od mesinga i uglavnom se koristi za postavljanje magnetskog čelika kako bi se izbjegao utjecaj linija magnetske sile.