Diesel Injector Fuel Injector 0445120239 Bosch za Cummins Engien

Rješavanje problema i otklanjanje kvarova

(1) Rukom osjetite pulsiranje visokotlačne cijevi za ulje dok motor radi. Ako je intenzitet pulsiranja manji od visokotlačnih cijevi za gorivo drugih cilindara, vrlo je vjerojatno da je ubrizgavanje goriva loše. Pomoću ključa olabavite spoj visokotlačne cijevi za gorivo na sumnjivom cilindru kako biste prekinuli dovod goriva. Ako se broj okretaja motora ne mijenja, to znači da je mlaznica za gorivo ovog cilindra neispravna i treba je podesiti. škola
(2) Ako nakon zamjene dizelskog ulja snaga motora očito padne, pojavi se crni dim iz ispušne cijevi i druge loše pojave, dokazano je da je loša atomizacija uzrokovana lošom kvalitetom dizelskog ulja i treba ga zamijeniti
(3) Uklonite mlaznicu za gorivo iz cilindra i spojite je na visokotlačnu cijev za ulje, odvrnite navojni čep za regulaciju tlaka i zavrnite vijak za regulaciju tlaka. Ispostavilo se da je tlak ubrizgavanja goriva prenizak, treba ga podesiti prema zadanom tlaku i zavrnuti zaštitni čep. Metodu podešavanja tlaka ubrizgavanja goriva treba prilagoditi na ispitnom stolu za ubrizgavanje goriva. Ravnomjerno postavite mlaznicu za gorivo na ispitni uređaj. Polako pritišćite ručicu ispitnog stola do točke u kojoj se kazaljka pomakne na najviši tlak kada injektor počne ubrizgavati ulje, što je tlak ubrizgavanja injektora. Ako tlak ubrizgavanja ne zadovoljava zahtjeve, otpustite sigurnosnu maticu vijka za regulaciju tlaka i okrenite je. Okrenite vijak za podešavanje tlaka prema unutra kako biste povećali tlak ubrizgavanja goriva, a okrenite ga prema van za smanjenje tlaka ubrizgavanja goriva. Ako nema ispitnog stola, tlak ubrizgavanja goriva može se podesiti izravno na motoru. Skinite mlaznicu za gorivo s glave cilindra i ponovno je postavite. Na visokotlačnu cijev za gorivo (obratite pažnju na zatezanje matica na oba kraja visokotlačne cijevi za gorivo) Stavite gas u maksimalni položaj i brzo okrenite radilicu. Prvo smanjite tlak ubrizgavanja goriva, a zatim ga polako povećavajte. Kada čujete oštar zvuk ubrizgavanja goriva, možete vidjeti sitno razbijenu ručku raspršivača. Stavite ga na udaljenost od 33 cm od mlaznice mlaznice za gorivo. Kada osjetite da vam raspršeni snop ulja snažno udara u ruku, to znači da tlak ubrizgavanja goriva u osnovi zadovoljava zahtjeve. Ako je tlak ubrizgavanja normalan, rastavite i provjerite je li igličasti ventil injektora zaglavljen, je li brtvena površina tijela ventila istrošena ili ablirana i je li otvor mlaznice proširen ili blokiran naslagama ugljika. treba popraviti ili zamijeniti

.