Diesel Injector Fuel Injector 0445110594 Bosch za građevinske strojeve/pomorske/poljoprivredne strojeve/generator

Postoje mnoge vrste kvarova dizel generatora, a problem zaglavljivanja mlaznice za ubrizgavanje goriva je vrlo fatalan. To je uglavnom zbog nepravilnog korištenja dizelskih generatora, često stotinama sati trošenja i habanja.

Prvo, glavni razlog zašto je mlaznica za ubrizgavanje goriva zaglavljena

　　1. Dizelsko gorivo nije dovoljno čisto, unutar visokotlačne cijevi za ulje ima nečistoća, a Shangzhi generatorski set čini da se spojka ventila ne zatvara strogo. Opruga regulatora mlaznice i prljavština na dijelovima podizača se pomiču u gornji dio igličastog ventila mlaznice kroz podizač mlaznice.

　　2. Stroj je loše ohlađen zbog previsoke temperature i mlaznice. Ohladite i odspavajte dok ne dođe do prekomjernog kamenca ili začepljenja, čeone strane rotora vodene pumpe su istrošene, a motor je dugo preopterećen, tako da se motor pregrijava.

　　3. Izlazni ventil je ozbiljno istrošen, tako da se pojava kapanja ulja javlja kada injektor prestane ubrizgavati, što rezultira naslagama koksa i ugljika u mlaznici.

4. Budući da je tlak savijanja prenizak, visokotlačni plin u komori za izgaranje se kanalizira.

5. Tijekom ugradnje injektora, zaboravite postaviti jastuk ili će se brtva uništiti, što će rezultirati curenjem zraka, uzrokujući da lokalna temperatura injektora bude previsoka i zaglavi se.

　　6. Zbog razloga proizvodnje dijelova, kao što je rupa uređaja za ubrizgavanje na glavi cilindra i suradnja injektora je pretijesna, razmak između tijela igličastog ventila i uređaja na glavi cilindra je premalen, a rupa za ubrizgavanje glave cilindra je preduboko obrađeno.