Visokokvalitetna Common Rail Dizel/mlaznica za ubrizgavanje goriva DLLA150P784

1. Nasumično rastavljanje. Preciznost obrade i montaže sklopa mlaznice za gorivo je vrlo stroga, osim ako je apsolutno neophodno, ne može se rastaviti po želji. Jednokratno uklanjanje i postavljanje može skratiti životni vijek za desetke ili čak stotine sati. Osim toga, zbog nepravilnog rastavljanja i postavljanja može doći do udaraca, prljavštine, ogrebotina ili čak deformacija, što će pogoršati njegovu učinkovitost i smanjiti vijek trajanja. 2. Nepravilno čišćenje. Dijelovi mlaznice za gorivo miješaju se s drugim dijelovima radi čišćenja, uzrokujući udarce i ogrebotine na radnoj površini dijelova: korištenje nečiste tekućine za čišćenje ili čak sastavljanje bez čišćenja: novi dijelovi se lako zaprljaju uljem protiv hrđe ako nisu temeljito očišćeno. Nečistoća abraziva, povećano trošenje ili zahvat. 3 Neispravna montaža. Kako bi se spriječilo curenje ulja, čvrsta kapica mlaznice za gorivo je previše zategnuta, tako da je mlaznica za gorivo izložena prevelikom pritisku i deformirana. Točnost podudaranja je uništena, a parni dijelovi su oštećeni zbog blokiranja kretanja. 4 Tlak ubrizgavanja goriva nije ispravno podešen. Prilikom zamjene mlaznice za gorivo ili podešavanja tlaka ubrizgavanja goriva, ako je tlak ubrizgavanja goriva prenizak ili previsok, životni vijek dijelova mlaznice za gorivo će se skratiti, posebno kada je tlak ubrizgavanja goriva previsok, mlaznica za gorivo će biti oštećen. Pojačano je trošenje parnih dijelova. 5 Kvaliteta goriva je loša. Ako se koristi lošije gorivo, njegovo podmazivanje, brtvljenje i viskoznost ne mogu zadovoljiti zahtjeve uporabe, što će uzrokovati veliku količinu naslaga ugljika i druge kvarove na mlaznici goriva. Osim toga, pogrešna praksa kao što je nepročišćeno gorivo, oštećenje uređaja za filtar goriva ili uklanjanje elementa filtra skratit će životni vijek sklopa mlaznice za gorivo.