Auto dijelovi Gorivo Injektor Diesel pumpa Injektor 0 445 110 159 0445110159 Auto Fuel Common Rail Injektor mlaznice

Nakon godina razvoja, tehnologija dizelskog ubrizgavanja evoluirala je od izvornog mehaničkog sustava ubrizgavanja do visoko sofisticiranog elektronički kontroliranog sustava ubrizgavanja. Sljedeće su glavne prekretnice u razvoju tehnologije ubrizgavanja dizela:

1. Rani mehanički sustav ubrizgavanja: Najraniji sustav ubrizgavanja dizela bio je mehanički, koristeći pumpu za ubrizgavanje i mlaznicu za ubrizgavanje goriva za ubrizgavanje dizela u cilindar. Ovaj sustav obično pokreće mehanička klipnjača, a njegovu količinu ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja reguliraju mehaničke komponente.

2. Pojava elektronički upravljanih sustava ubrizgavanja: 1980-ih, razvoj tehnologije elektroničke kontrole potaknuo je pojavu elektronički kontroliranih sustava ubrizgavanja. Ovaj sustav koristi elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) za točnu kontrolu količine i vremena ubrizgavanja, čime se postiže veća učinkovitost goriva i performanse emisije.

3. Visokotlačna common rail tehnologija ubrizgavanja: Kasnih 1990-ih i ranih 2000-ih, visokotlačna common rail tehnologija ubrizgavanja počela se široko koristiti. Ova tehnologija koristi sustav opskrbe gorivom common rail za skladištenje dizela pod vrlo visokim tlakom u common rail i njegovo precizno ubrizgavanje u cilindar putem elektronički kontroliranih mlaznica. Visokotlačni common rail sustav osigurava viši tlak ubrizgavanja i precizniju kontrolu ubrizgavanja, čime se poboljšava učinkovitost goriva i snaga.

4. Kontinuirano poboljšanje tlaka ubrizgavanja: s napretkom tehnologije, radni tlak sustava ubrizgavanja kontinuirano se poboljšavao, od početnih stotina bara do sadašnjih tisuća bara. Višim tlakom ubrizgavanja može se postići bolja atomizacija goriva i veća učinkovitost izgaranja, čime se poboljšava izlazna snaga i smanjuju emisije.

5. Primjena tehnologije višestrukog ubrizgavanja: posljednjih godina, dizelski sustavi ubrizgavanja počeli su usvajati tehnologiju višestrukog ubrizgavanja. Ova tehnologija postiže precizniju kontrolu izgaranja izvođenjem višestrukih ubrizgavanja u svakom ciklusu izgaranja, čime se dodatno poboljšava učinkovitost goriva i smanjuju emisije.

Općenito, razvoj tehnologije ubrizgavanja dizela uglavnom je usmjeren na poboljšanje točnosti ubrizgavanja, povećanje tlaka ubrizgavanja, optimiziranje vremena ubrizgavanja i istraživanje novih strategija ubrizgavanja, s ciljem postizanja veće učinkovitosti goriva, nižih emisija i superiornih performansi snage.